汽车百科
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大众妥协了,车界小号“帕萨特”,30天卖出21117台,比亚迪秦都怕
油电“大战”,让原本就暗流涌动的车市更加热闹非凡。各路车企八仙过海,各显神通,纷纷祭出降价促销的杀手锏,只为在这场没有硝烟的战争中赢得一席之地。而在这其中,曾经高居神坛、号称“小帕萨特”的大众朗逸,如今也放下身段,价格一落千丈,从11万跌到了7万级别,着实令人大跌眼镜。有人说,这是“廉颇老矣,尚能饭...
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奇骏、荣放退下!中型SUV不到13万,360马力5.2L油耗,7.8秒破百
随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备,以及国产新能源之间价格战愈演愈烈,很多国产新能源汽车的价格,真的会给人一种不真实感,而这些车型的出现,让很多价格本身就虚高,且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商,比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插...
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奇骏、荣放退下!中型SUV不到13万,360马力5.2L油耗,7.8秒破百
随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备,以及国产新能源之间价格战愈演愈烈,很多国产新能源汽车的价格,真的会给人一种不真实感,而这些车型的出现,让很多价格本身就虚高,且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商,比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插...
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奇骏、荣放退下!中型SUV不到13万,360马力5.2L油耗,7.8秒破百
随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备,以及国产新能源之间价格战愈演愈烈,很多国产新能源汽车的价格,真的会给人一种不真实感,而这些车型的出现,让很多价格本身就虚高,且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商,比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插...
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豪华B级车跌至15万多,纵置后驱布局,配2.0T+8AT,值不值得买?
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,...
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豪华B级车跌至15万多,纵置后驱布局,配2.0T+8AT,值不值得买?
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,...
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这才是良心大7座!比汉兰达漂亮10倍,终身质保,喝92油仅售9万多
今天说的这款车就是捷途X90 PLUS。目前在售的是2024款捷途X90 PLUS,身材惊艳,比丰田汉兰达漂亮10倍,配置升级,性能出众,终端市场价格不足10万,终身质保,喝92油,这才是“良心大7座”!2024款捷途X90 PLUS这款车以其宽敞的车身空间、全系标配的实用功能+多种动力选择,成为了...
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豪华B级车跌至15万多,纵置后驱布局,配2.0T+8AT,值不值得买?
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,...
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豪华B级车跌至15万多,纵置后驱布局,配2.0T+8AT,值不值得买?
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,...
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全新丰田MPV惊艳亮相,造型炫酷,两种动力系统可选
引言在汽车界,总有一些新面孔让人期待,比如即将到来的2024款丰田Voxy。这款车型,以其独特的紧凑型MPV定位,预计将在2025年驶入中国市场,带着15万元左右的亲民售价,让人不禁想一探究竟。它不仅代表着丰田品牌的最新设计理念,更承载着对家庭出行需求的深刻理解。想象一下,一个拥有大气外观、宽敞空间...
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6月—11月,要防着这十款SUV降价
有粉丝评论说,那降价不是好事吗?为什么要防着。防着的意思主要是劝各位,想买车就再等等,尤其是下面这10款SUV,买之前一定要谨慎再谨慎,虽然早买早享受,但是晚买享折扣,不想成为被背刺的老车主,就要耐下心来等等看。智己LS6淡季来的比以往更早一些。今年车市的淡季,比以往来的更早一些,从智己LS6的销量...
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从3年变成8个月,华为卷新车改款速度,比价格战更恐怖
如果华为的策略是对的,中国车市很快就会走向另一个极端。“里程短一些的,1万公里以内的,现在收车价23万,里程长一些的,1-2万公里之间的,现在收车价22万,都得是带着华为智驾的,低配的不太值钱,也不太好卖。” 张志强在北京做二手车业务,燃油车在价格战的一年半时间里已经被打骨折,如今他只卖新能源车,而...
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奇骏、荣放退下!中型SUV不到13万,360马力5.2L油耗,7.8秒破百
随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备,以及国产新能源之间价格战愈演愈烈,很多国产新能源汽车的价格,真的会给人一种不真实感,而这些车型的出现,让很多价格本身就虚高,且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商,比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插...
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售价7980元起,摩途威150上市,外观很运动配置够丰富
我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。兄弟们又有低价150踏板车了,但请注意这不是车型推荐,而是新车动态分享,所以看完本文内容感觉还不错,就可以去实车感受,如果不对胃口完全可以忽略。刚刚平台显示有一款名为玄武150的踏板车正式上市,通过简要了解获知,该车来自于摩途威旗下产品(台州中能),它会有三个版本,分别...
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暴跌200万辆,工厂放假3个月,中国最大汽车集团,正在跌落神坛
上汽集团,最为中国最大的汽车集团,销量连续17年夺魁,正在跌落神坛。作为以合资品牌为主力产品的车企,上汽的失势预示着一个时代的结束,另一个时代的开始。暴跌200万辆,工厂放假3个月年度销量看,上汽去年的销量较最高点减少了200万辆。上汽最高光的时刻是2018年。彼时,上汽销量突破700万辆大关,高达...