根据中汽协数据显示，6月份，国内燃油车销量为65.4万辆，同比暴跌45%，市场份额已跌至37.2%。与之形成鲜明对比的是，6月新能源车渗透率已经冲到了62.9%的高位，新能源替代大势已成定局。不过，就在当下车企集体押注纯电、插混赛道，两大技术路线内卷白热化时，在这场纷争之外，一条无充电焦虑的混动路线...

  8月5日，埃安悄咪咪把2027款RT给上了。说“悄咪咪”其实不太准确——四款车型，9.98万到12.38万，价格一分没涨，续航从650km直接拉到710km，百公里电耗从11.7kWh降到8.57kWh，降了27%。就问一句：这年头还有谁加量不加价？10万级家轿 终于有人不玩配置内卷了说实话，这两年...

  撰文 | 王   菁编辑 | 张   南设计 | 甄尤美7月16日，8家车企在同一天排开6场新车发布和2场品牌、技术活动。小鹏、零跑、理想、智己、五菱轮番上场，活动从下午持续到深夜，被网友称为车圈“疯狂星期四”。这并不是偶然。2026年上半年，国内乘用车市场累计上市576款车系，涉及1731个配置车...

  说实话，沃尔沃在二线豪华品牌阵营里的地位一直都非常的稳固。作为以“安全”和“环保”为金字招牌的全球豪华车企，沃尔沃去年的全球销量突破了70万辆，并且在向全面纯电化转型的道路上，投入的决心和资金都是业内顶级的。但是，就是这么一位性格向来稳扎稳打的“北欧绅士”，最近却干了一件让整个汽车圈都大跌眼镜的事情...

  撰文 | 王   菁编辑 | 张   南设计 | 甄尤美7月16日，8家车企在同一天排开6场新车发布和2场品牌、技术活动。小鹏、零跑、理想、智己、五菱轮番上场，活动从下午持续到深夜，被网友称为车圈“疯狂星期四”。这并不是偶然。2026年上半年，国内乘用车市场累计上市576款车系，涉及1731个配置车...

  撰文 | 王   菁编辑 | 张   南设计 | 甄尤美7月16日，8家车企在同一天排开6场新车发布和2场品牌、技术活动。小鹏、零跑、理想、智己、五菱轮番上场，活动从下午持续到深夜，被网友称为车圈“疯狂星期四”。这并不是偶然。2026年上半年，国内乘用车市场累计上市576款车系，涉及1731个配置车...

  IT之家8月7日消息，汽车行业当前为加快新车节奏、删减压缩研发及测试流程的“速成车”现象引发热议，据中国网汽车8月4日报道，吉利汽车在采访中表示，旗下新车平均开发周期达3-5年，依托全球16个试验基地，完成累计超1亿公里整车测试验证，全力保障产品安全可靠性。据IT之家此前报道，有数据显示，今年1-6...

  一辆汽车从设计到上路，隐藏着无数工程师的巧思，其中一些冷知识甚至能颠覆你对汽车的认知。举几个简单的例子：大家是否知道，每天握在手中的方向盘，其实并不是标准的圆形？为什么刹车踏板要比油门踏板高出一截？玻璃水为什么通常是蓝色的？这些看似简单的问题，即使是开了几十年车的老司机，也未必完全了解隐藏其中的秘密...

  根据中汽协数据显示，6月份，国内燃油车销量为65.4万辆，同比暴跌45%，市场份额已跌至37.2%。与之形成鲜明对比的是，6月新能源车渗透率已经冲到了62.9%的高位，新能源替代大势已成定局。不过，就在当下车企集体押注纯电、插混赛道，两大技术路线内卷白热化时，在这场纷争之外，一条无充电焦虑的混动路线...

  在经典老车收藏圈，一台近乎全新的雷克萨斯 LS400 总能引发热议。近日，一台仅行驶1500英里（约2414公里）的2000款 LS400 Platinum Series 铂金版，在 Bring a Trailer 拍卖平台圆满收官，最终以46000美元（约合人民币33万元）的价格成交，远超普通二手...

  根据中汽协数据显示，6月份，国内燃油车销量为65.4万辆，同比暴跌45%，市场份额已跌至37.2%。与之形成鲜明对比的是，6月新能源车渗透率已经冲到了62.9%的高位，新能源替代大势已成定局。不过，就在当下车企集体押注纯电、插混赛道，两大技术路线内卷白热化时，在这场纷争之外，一条无充电焦虑的混动路线...

  如果你去逛一圈当下的15万级市场，大概率会看到这样的"标准答案"：400V平台是行业默契，智驾方案能省则省，座舱芯片三年前的库存刚好清完，至于激光雷达——那是20万以上的"高端专属"，小车嘛，"够用就好"。够用的潜台词是什么？是将就。是车企把小车市场当作成本控制的演练场，是消费者被迫接受"尺寸小=规...

  8月的看点果然多，除了即将上市的阿维塔07L、神行者8、奕境X9外，老图在最新的410期申报信息中，又看到了七款热门车型或者有意思的车型，关注老图的好处就是，第一时间能够看到最新的车市信息，所以，关注起来吧。这次的七款车型，看看都用了谁家的电池，毕竟，这是电池新国标实施后的首批申报车型。星光M预估起...

  在30-40万高端纯电轿车市场，腾势Z9S与Z9GT形成智能、性能双线双子星布局，技术上与腾势Z技术同源，云辇底盘、顶级闪充与全域智驾下放至亲民价位，重构同级产品价值标准。近日，腾势Z9S开启预售，新车定位中大型豪华智能纯电轿车，共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款配置，预售区间价格为...

  如果你去逛一圈当下的15万级市场，大概率会看到这样的"标准答案"：400V平台是行业默契，智驾方案能省则省，座舱芯片三年前的库存刚好清完，至于激光雷达——那是20万以上的"高端专属"，小车嘛，"够用就好"。够用的潜台词是什么？是将就。是车企把小车市场当作成本控制的演练场，是消费者被迫接受"尺寸小=规...