有人说新一代哈弗H6应该被叫做第四代哈弗H6，也有人说这款新上市的车型本质上只能算是第三代哈弗H6的中期改款，不管怎么样，新车上市之后哈弗H6大家族在六月份销量破万的猜想应该是稳了，至于能够稳多久，还要看同价位其他小伙伴是否足够拉跨。从价格来看，新一代哈弗H6起步价11.79万元，顶配收官14.39...

  总算发力了！来自前方媒体的消息，日产全新一代“天籁”将有望在2025年末正式与大家见面。目前虽没有这款车具体信息，但渲染图已经在网上蹿红，就如网友们说的那样，若量产还能以这样的设计，还愁打不过凯美瑞吗？而此次新车除了在设计风格上的转变以外，动力系统也做了调整，网友们最期待的9AT变速箱将成为现实，而...

  在国内汽车市场的发展历程中，曾有一段时间，合资品牌几乎占据了市场的绝大部分份额。然而，随着国内汽车工业的快速发展，自主品牌逐渐崭露头角，以出色的品质和创新的设计赢得了越来越多消费者的青睐。其中，零跑全新C11便是这样一款备受瞩目的国产车型，其时尚的外观设计和出色的内饰配置，使得它在上市后迅速赢得了广...

  近年来我们经常看到合资车销量下滑、国产车保有量大幅提升等的相关报道，自打进入新能源汽车时代后，在比亚迪的引领下，传统合资品牌车型的热度就明显下降了，在中国新能源全面崛起的背景下，合资车正以极快的速度“失守”中国市场。所以，最近想买车的朋友们，别老看比亚迪了，今天盘点的这5款合资车的价格也崩了！第1款...

  现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。更不要提当年那些要加价才能买到车的日系车，就算是保时捷的价格...

  现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。更不要提当年那些要加价才能买到车的日系车，就算是保时捷的价格...

  （文/周盛明编辑/高莘）2024年6月19日，知情人士向路透社表示，法拉利的首款电动汽车的售价至少为50万欧元（约合人民币390万）。为此，法拉利正在筹划开设一家新工厂，该工厂也将使法拉利的产量增加三分之一。如果该预期售价叠加法拉利一贯的配置选装策略，整车价格或将再增加15%至20%，最终售价或超人...

  不经意间，时间就来到了第三季度，对于那些准备购车的朋友们来说，第三季度是个绝佳的时机。在第三季度里，如果你想要选购一款既省油又耐用、质量还靠谱的爱车，那你认准这5款就够了，省油耐用。质量靠谱，便足以满足您的所有期待。第1款，本田雅阁，经销商报价：10.88-15.78万外观方面，前脸采用六边形的格栅...

  在如今的汽车市场，各大汽车厂商都是宣传自己家车的颜值、配置、性能和续航能力，在一波又一波良性的竞争中，“彩电、空调、大沙发”成为了一辆车最基本的配置。也有一些车企则十分低调，不盲目与同级别车型进行对比，将所有的造车重心都转移到产品力上，也因此很多产品力很强的车型却常常被消费者忽略，比如接下来要说的林...

  高温酷暑无情考验，新能源汽车的弱点暴露无遗。河北、河南、山东接连陷入炽热，气象预警如火如荼，河北的气温更是攀至40℃以上，地表温度惊人地突破70℃，仿佛触及历史峰值。在这难耐的高温下，人们的日常已饱受煎熬，而新能源车却意外地展现出“力不从心”的一面，给出行带来了不小困扰。原本以为低温才是它们的挑战，...

  据中国汽车工业协会权威数据，2023年中国车市双双创下了历史性的峰值，新车产销量分别高达3016.1万辆和3009.4万辆，较上年增长了11.6%和12%，犹如一匹脱缰的骏马。而新能源汽车板块更是一飞冲天，产量和销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆，同比暴涨35.8%，犹如绿色革命的璀璨篇章...

  有人说新一代哈弗H6应该被叫做第四代哈弗H6，也有人说这款新上市的车型本质上只能算是第三代哈弗H6的中期改款，不管怎么样，新车上市之后哈弗H6大家族在六月份销量破万的猜想应该是稳了，至于能够稳多久，还要看同价位其他小伙伴是否足够拉跨。从价格来看，新一代哈弗H6起步价11.79万元，顶配收官14.39...

  在如今的汽车市场，各大汽车厂商都是宣传自己家车的颜值、配置、性能和续航能力，在一波又一波良性的竞争中，“彩电、空调、大沙发”成为了一辆车最基本的配置。也有一些车企则十分低调，不盲目与同级别车型进行对比，将所有的造车重心都转移到产品力上，也因此很多产品力很强的车型却常常被消费者忽略，比如接下来要说的林...

  嗯？怎么就第三轮了？如果说7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版拉开了2024年的第一轮价格战，凯迪拉克CT4、比亚迪秦L、宝马i3打响了第二轮价格战，那在车市淡季期间，车市有可能打响第三轮价格战。在谈第三轮价格战之前，我们先说下每一轮价格战的不同点。第一轮价格战：火力比较集中因为比亚迪秦毕竟...

  据中国汽车工业协会权威数据，2023年中国车市双双创下了历史性的峰值，新车产销量分别高达3016.1万辆和3009.4万辆，较上年增长了11.6%和12%，犹如一匹脱缰的骏马。而新能源汽车板块更是一飞冲天，产量和销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆，同比暴涨35.8%，犹如绿色革命的璀璨篇章...