据共同社12月17日报道，本田公司17日透露，由于半导体短缺，计划从12月下旬到明年1月上旬，日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转，但生产体制岌岌可危的状态仍在持续。 据本田公司称，与中国国企巨头广汽集团的合资工厂12月29日起将停产5天。日本的工厂将在...

  据共同社12月17日报道，本田公司17日透露，由于半导体短缺，计划从12月下旬到明年1月上旬，日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转，但生产体制岌岌可危的状态仍在持续。 据本田公司称，与中国国企巨头广汽集团的合资工厂12月29日起将停产5天。日本的工厂将在...

  导读：2025年12月16日，欧拉品牌首款SUV车型欧拉5正式上市，官方指导价为9.98万元起。新车采用了与欧拉好猫相似的家族式设计，尤其是以限时焕新价9.18万-12.58万元的价格区间，成为纯电紧凑型SUV市场的新焦点。作为欧拉从轿车领域拓展至SUV的战略之作，欧拉5不仅延续了品牌的复古时尚基因...

  广州车展的余温还没散尽，年底的压轴新车已经排着队来了。如果你觉得今年车市已经够“卷”了，那接下来这三位选手，可能会再次刷新你的认知。本月下旬，短短一周内，将有3款SUV接连登场。它们风格迥异，从硬派越野到家庭全能，看看谁才是你喜欢的？01 、福特智趣烈马打头阵的是“福特智趣烈马”，新车定于12月19...

  这是个好问题，当下国内买车人最纠结的就是油价太贵，选油车心疼加油。电车省心省钱，但有里程和充电焦虑，所以可以看到，这几年可油可电的混动车，无论插混还是增程式，新车数量和销量都在疯狂飚升。尤其是最近的增程新车，电池越做越大，续航超400km的都不是稀罕物。这样的续航几乎已经可以全天候当纯电车用了，那么...

  IT之家12月17日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会今日宣布就公司管理层人事任命作出决议，以强化企业战略的持续推进。瓦格纳（GordenWagener）将于2026年1月31日正式离任梅赛德斯-奔驰首席设计官一职，其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（BastianBaudy）接任...

  北汽复活桑塔纳品牌，要做什么车？桑塔纳品牌和大众桑塔纳有关系吗？还有哪些品牌在做类似的事情北汽复活桑塔纳品牌，要做什么车？西班牙汽车品牌Santana（直译桑塔纳）在上世纪成立，2011年停产。14年后，北汽集团联合郑州日产和安徽卡罗特，投资500万欧元，重启了桑塔纳位于利纳雷斯的工厂。可以看出，这...

  IT之家12月17日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会今日宣布就公司管理层人事任命作出决议，以强化企业战略的持续推进。瓦格纳（GordenWagener）将于2026年1月31日正式离任梅赛德斯-奔驰首席设计官一职，其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（BastianBaudy）接任...

  IT之家12月17日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会今日宣布就公司管理层人事任命作出决议，以强化企业战略的持续推进。瓦格纳（GordenWagener）将于2026年1月31日正式离任梅赛德斯-奔驰首席设计官一职，其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（BastianBaudy）接任...

  年关将至，新能源简直杀疯了！最新的11月，新能源零售渗透率是离谱的59.3%，比去年同期又抬高了7个百分点，自主品牌渗透率高达79.6%。即便是BBA所处的豪华市场，5台里都有2台是新能源。新能源车企的销量，自然也是一路高歌猛进。其中，也有一家品牌可以用“杀疯了”来形容，就是最近好消息不断的岚图。1...

  IT之家12月17日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会今日宣布就公司管理层人事任命作出决议，以强化企业战略的持续推进。瓦格纳（GordenWagener）将于2026年1月31日正式离任梅赛德斯-奔驰首席设计官一职，其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（BastianBaudy）接任...

  2026年马上就要到，汽车圈的 “开年大戏”也即将开始了。鸭梨认为，2026年的汽车市场肯定要比今年还要卷。当价格战打到头，各大品牌肯定要亮出真正的技术底牌了。所以，今天鸭梨就带你提前看看明年最值得关注的五款新车。它们皮实耐用，操控性好，2026年应该会被爆卖：01、奔驰纯电GLC七座：奔驰纯电GL...

  汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。奥迪A6L是一款豪华中大型轿车，在大家的印象中，它就是领导和老板们的座驾，有着较强的商务属性，在中国市场取得了出色的销量成绩，不过再好的产品如果长时间不进行更新换代，也会让人产生审美疲劳，和同级竞品相比也会逐渐降低竞争力。目前，有网友拍到了...

  也许细心的车友和网友已经发现，近年来，自主车企在车型冲高方面都加大了力度。尤其是MPV领域，除了原有的丰田赛那、腾势D9等老车型外，不少车企在中高端MPV这个细分市场中都有产品车型的投放，比如理想汽车推出了MEGA，小鹏推出了X9。难道说10万级家用MPV这个细分市场的车型，都被车企给忽略了吗？其实...

  也许细心的车友和网友已经发现，近年来，自主车企在车型冲高方面都加大了力度。尤其是MPV领域，除了原有的丰田赛那、腾势D9等老车型外，不少车企在中高端MPV这个细分市场中都有产品车型的投放，比如理想汽车推出了MEGA，小鹏推出了X9。难道说10万级家用MPV这个细分市场的车型，都被车企给忽略了吗？其实...