近几年东风日产的处境其实并没有那么好，因为表面上看销量基本盘还是比较大，但是仔细研究就会发现日产轩逸占了大头，而其他的经典传统油车销量下滑就很明显。在这种情况下确实需要在新能源市场找出突破口，还好东风日产N系列产品及时转向了策略，走性价比路线确实带来了相当强势的销量表现，比如日产N6最近12月份单月...

  前几天我给自己买一个佳能的相机电池盒，买回来发现，电池居然塞不进去。一气之下我给退了。换了一个品牌电池盒，结果发现尺寸还是不对，电池还是塞不进去。这时候才发现，原来是我的两块相机电池——居然同时鼓包了！我这才想起来，在鼓包之前，其实这两块电池容量已经大幅缩水，非常不经用了。这让我想起最近有个朋友在评...

  2026年，一汽-大众品牌将迎来新产品大年。基于“油电混共进全智”战略，该品牌计划推出8款全新车型，构建动力布局最全面、竞争力最强的产品矩阵。一季度，品牌将首次举办春季发布会，届时5款新车将齐发亮相，其中全新速腾S和全新揽巡作为主力车型，将成为开年重磅之作。一汽-大众速腾自2006年引入中国以来，凭...

  2026年，一汽-大众品牌将迎来新产品大年。基于“油电混共进全智”战略，该品牌计划推出8款全新车型，构建动力布局最全面、竞争力最强的产品矩阵。一季度，品牌将首次举办春季发布会，届时5款新车将齐发亮相，其中全新速腾S和全新揽巡作为主力车型，将成为开年重磅之作。一汽-大众速腾自2006年引入中国以来，凭...

  汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。大众速腾采用两代同堂销售的策略，分别为速腾L和速腾3000万辆臻选款，为了赢得更多市场份额，速腾家族又将迎来新成员，命名为“速腾S”，未来将成为速腾家族入门系列，目前全新速腾S内饰曝光，采用了很多年轻人喜欢的设计，下面我们就来一睹为快。全新...

  最近10万几的新能源SUV涌现出了不少卖座产品，而在2025年完结之际，工信部又曝光了一批10万级的新车，最快今年一季度上市，值得期待！埃安N60外观方面，N60采用全新的设计语言，车头短促厚重，机盖前方设计了较粗的黑色贯穿装饰，融合可发光字母车标、双横杠日行灯带、LED矩阵大灯，中央黑色的贯穿饰条...

  在去年12月9日的鸿蒙智行年度直播中，余承东透露，到2026年鸿蒙智行旗下“五个界”的产品矩阵将得到进一步补齐。例如，问界系列此前缺席的M6车型即将推出，从而实现M5、M6、M7、M8、M9的完整布局。而就在最近，这块用来填补这个“顺子”的最后一张牌终于进入到了公众视野中。从问界M9到M8，再到去年...

  在保时捷改装界，RUF的名字如雷贯耳。这个以硬核性能改装著称的德国品牌，从不满足于“简单升级”，而是直接对保时捷车型进行脱胎换骨的再造。2002款RUF 3400S就是最好的例证——基于保时捷Boxster 986底盘打造，全球仅限量12台，而这台现身市场的右舵版，更是其中最具故事感的存在：它的渐变...

  有人老是纳闷，为啥很多车都要等到三月？来给你一张日历截图你就懂了。可以说，从2月6号左右，很多公司很多厂都要放假了，今年工作日也就剩下十几天了，对于很多务工人员的确如此，归心似箭，这个时候至少这一部分人是没空关注啥了，而对于经销商，也将面临一年来最冷场的日子。所以，3月份，才是针尖对麦芒开始的日子，...

  车友们，这一把，北京汽车算是把价格战的桌子给掀了，连带着把天花板也给捅了个大窟窿！刚拿到这张价格表的时候，你呐喊我甚至怀疑是不是看花了眼。一边是2026款燃油版，算上优惠只要13.29万起步。另一边是增程赤兔版，直接干到了27.98万。这中间差出了一辆顶配思域的钱。同一个车壳子底下，塞进去的东西能差...

  近两年来，受新能源汽车的影响，大众汽车在国内的销量出现了一定程度的下滑，不过即便如此，在燃油车市场，大众集团仍旧是铁打不动的“一哥”，就比如在轿车领域，在过去的一年里就有朗逸、速腾、帕萨特和迈腾的销量超过了20万辆，这样的一份成绩单还是让不少车企艳羡的。对于一汽大众来讲，在轿车领域的布局已经算是足够...

  对于公务员群体来说，选车从来不是单纯的“看颜值、比动力”，更多是追求“低调不张扬、稳重有质感、实用不浮夸”的平衡。毕竟日常通勤要得体，偶尔公务出行也得撑得起场面，还不能因为车型过于张扬引来不必要的关注。今天鸭梨就给大家盘点了3款适合公务员开的车型，2025款雷克萨斯ES、2026款丰田汉兰达和202...

  光阳的首款小排量ADV踏板，DinkG150定位年轻人的第一台ADV，这台车不仅填补了，光阳在小排量ADV踏板上的空白，而且以强悍的产品力抢夺150级别ADV踏板的市场，毕竟对于150ADV踏板这个市场来说，光阳的涉猎算是比较晚了，因此在定价上光阳能够做得非常主动。近日，DinkG150公布价格13...

  当“智能座舱”“持续OTA进化”成为购车时的核心卖点，当车主们满怀期待等待功能更新，却只等来承诺的落空与安全隐患的威胁——某知名品牌一车型的多名车主，正陷入一场关于车机OTA的集体维权漩涡。这场争议背后，究竟是技术瓶颈，还是对用户权益的漠视？事情经过2024年9月，某知名品牌一车型以“智能座舱”“持...

  当“智能座舱”“持续OTA进化”成为购车时的核心卖点，当车主们满怀期待等待功能更新，却只等来承诺的落空与安全隐患的威胁——某知名品牌一车型的多名车主，正陷入一场关于车机OTA的集体维权漩涡。这场争议背后，究竟是技术瓶颈，还是对用户权益的漠视？事情经过2024年9月，某知名品牌一车型以“智能座舱”“持...