月销不足500台！！！看到广汽本田缤智上个月的销量数据，念寒我心里是五味杂陈，不知该如何开口。曾经的小型SUV霸主，加价提车、排队等车的硬通货，现在一个月只卖不到500台。这跌幅比过山车还刺激。然而就在这么个节骨眼上，外媒把全新一代缤智的谍照放出来了，说是2027年才发布。现在是2026年，中国车市...

  从最初进入到国内市场，上汽大众斯柯达就被当作是大众的“平替”，包括从野帝时代到柯迪亚克时代均是如此。不过，随着大众品牌全阵容的价位下调，国内市场又开启了集体新能源转型，动作慢了不止一拍的斯柯达逐渐边缘化。不过，在大众通过纯电平台布局新一批次新能源产品的情况下，斯柯达也将会迎来一批全新产品，其中就包括...

  继掀背版之后，起亚K4加推空间更大的旅行版——K4 Sportswagon，试图撬开欧洲市场的大门。新车现已在欧洲多个国家开启预订，预计今年春节交付。虽然K4 Sportswagon的车身姿态不同于同系列其它车型，但其前脸仍保留了标志性折线灯组，搭配不规则的熏黑中网设计，以及梯形进气格栅，让整个前脸...

  问界和理想的热卖，让所有国产车企眼红心跳，所以去年各种旗舰级大三排SUV扎堆上市眼花缭乱。毫无疑问，今年依然继续，依然还会有更多新面孔登场；而且竞争还会更加白热化，其实市场体量就那么多，竞品多了，厂家们自然就开始去卷价格和配置。所以相比去年那一堆大旗舰，今年的新车会更接地气，更务实，更注重性价比， ...

  6.68万元起，限量3000台。本以为这是最后一批飞度的绝唱，结果竟然演变成了“一车难求”的狂欢。回望2025年，飞度曾有单月销量仅为3台的记录，甚至连续两个月销量挂零。但2026年开年，广汽本田推出限量3000台的飞度焕新版，直接将价格门槛拉低至6.68万元，与许多新能源竞品站在了同一起跑线上。广...

  作为比亚迪销量的中流砥柱，王朝系列从A级紧凑型车一路打到C级中大型车，几乎每个级别都有自己的“爆款”。唯独这两年来越火的9系大型车市场，王朝网反而显得格外谨慎，一直按兵不动。直到今年1月10日，比亚迪王朝盛典的“One More Thing”环节，王朝网的9系旗舰终于被端上台面，这块缺了很久的拼图，...

  作为比亚迪销量的中流砥柱，王朝系列从A级紧凑型车一路打到C级中大型车，几乎每个级别都有自己的“爆款”。唯独这两年来越火的9系大型车市场，王朝网反而显得格外谨慎，一直按兵不动。直到今年1月10日，比亚迪王朝盛典的“One More Thing”环节，王朝网的9系旗舰终于被端上台面，这块缺了很久的拼图，...

  作为比亚迪销量的中流砥柱，王朝系列从A级紧凑型车一路打到C级中大型车，几乎每个级别都有自己的“爆款”。唯独这两年来越火的9系大型车市场，王朝网反而显得格外谨慎，一直按兵不动。直到今年1月10日，比亚迪王朝盛典的“One More Thing”环节，王朝网的9系旗舰终于被端上台面，这块缺了很久的拼图，...

  作为中期改款的奔驰E级，外观造型的变化主要集中在前脸上。新款e级采用了奔驰家族全新设计的panamericana格栅，搭配上更加扁平的前保险杠，运动气息得到大幅度提升。新车的尾部造型变化不大，主要针对尾灯组的样式进行了微调。内饰的变化相比老款车型也非常明显，新车采用了奔驰家族一套最新的设计语言，包括...

  谈及小米SU7，想必大家肯定不会陌生，毕竟自从24年7月份横空出世以来，其火爆的市场表现大家都看在眼里，按照最新的统计数据来看，截止25年底，小米SU7累计交付量已超36万台，平均月均交付量超2.7万，这对于首次造车，并且定价20-30万级价位市场的车型来说，可以是非常亮眼的市场表现了。而在上市1年...

  谈及小米SU7，想必大家肯定不会陌生，毕竟自从24年7月份横空出世以来，其火爆的市场表现大家都看在眼里，按照最新的统计数据来看，截止25年底，小米SU7累计交付量已超36万台，平均月均交付量超2.7万，这对于首次造车，并且定价20-30万级价位市场的车型来说，可以是非常亮眼的市场表现了。而在上市1年...

  对于多数肩负家庭责任的男性消费者而言，带着家人短途露营、随车休憩的轻旅行需求日益迫切，而传统房车的不便与普通SUV的空间局限，让旅行小房车成为细分市场的新热点。捷途山海L7 PLUS与长安启源Q07，均以家用与旅行为核心卖点，定价也高度重合。接下来，我们将选取指导价13.99万的捷途山海L7 PLU...

  马斯克在自己的社交平台上回复了一个博主的话称：中国太阳能和电动汽车的惊人增长将大大降低其对石油和天然气的依赖。要知道马斯克前不久在达沃斯论坛上表示：SpaceX和特斯拉未来会建造大型太空光伏阵列，通过微波或激光将电能无线传输至地面电网，目的就是提供给高算力设备电力供应。可以说随着AI模型规模的不断扩...

  “师傅，麻烦熄火再加油。”这句话几乎是每个车主进加油站都会听到的提醒。但现实中，总有不少人不以为然：“就加几分钟油，能出什么事？”“开着空调熄火太麻烦”“以前不熄火也没见着火”。这些侥幸心理的背后，是对加油环节潜在风险的严重低估——加油熄火绝非可有可无的“形式”，而是用无数教训换来的安全底线。一、看...

  易车讯1月28日，比亚迪发布天神之眼辅助驾驶系统5.0版本，该版本搭载最新的大模型，在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力打造行业领先的辅助驾驶体验。天神之眼5.0核心优势为强化学习+闭环训练，实现AI大模型自进化，通过真实场景多维度学习，让算法更聪明，带给用户超安心、超拟人、超高效的辅助驾驶体验...