理想MEGA的前排内饰谍照流出后，评论区最普遍的观感就是“和新款L9差别不大”。从外观到内饰一路延续家族化语言，这套策略放在MPV车型上，引发出的讨论比SUV更热烈。有人觉得统一设计省心好用，也有人认为旗舰MPV该有专属的档次感，分歧背后，其实是家用车设计里永恒的取舍：实用优先，还是仪式感优先。从曝...

  2015年比亚迪汽车还不像现在这般出名，但是发布了一项战略，引起了整个行业的轰动。比亚迪的这个战略被称为542，对于行业来说，这不亚于一场地震！为什么这么说？所谓的542就是要让新车5秒级破百，带有四驱，而且能够实现百公里2升油耗，而这个战略下的第1款车型就是比亚迪唐。比亚迪唐这款汽车一经发布，首批...

  理想MEGA的前排内饰谍照流出后，评论区最普遍的观感就是“和新款L9差别不大”。从外观到内饰一路延续家族化语言，这套策略放在MPV车型上，引发出的讨论比SUV更热烈。有人觉得统一设计省心好用，也有人认为旗舰MPV该有专属的档次感，分歧背后，其实是家用车设计里永恒的取舍：实用优先，还是仪式感优先。从曝...

  平均每16秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外！这不是什么换着花样的数字游戏，而是一家龙头出口车企给出的成绩单。今年7月，奇瑞集团出口202533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。得益于此，1-7月，奇瑞集团累计出口114.6万辆，同比增长7...

  新大洲本田今年上半年发布的一款CBF150RE，把通路跨骑车型的配置规格拉高了一个台阶，该车的高配版本，采用前后碟刹+双通道ABS的安全配置，将传统通路车型在安全性能方面的薄弱环节补齐，同时还有LED透镜大灯和液晶仪表的加持，让通路车也能感受到内卷的快乐。既然新大洲本田开始卷起了通路车型，其他通路车...

  8 月下旬，吉利控股对外放出一个足以让整个车圈屏住呼吸的信号：其自研固态电池的电芯能量密度做到 500Wh/kg，约为现有金砖电池的两倍，目标单次充电续航突破 1000 公里，设计寿命超 100 万公里。按计划，2026 年完成实车验证，2027 年在旗下多个品牌启动试点装车，沃尔沃大概率首批上车。...

  8 月下旬，吉利控股对外放出一个足以让整个车圈屏住呼吸的信号：其自研固态电池的电芯能量密度做到 500Wh/kg，约为现有金砖电池的两倍，目标单次充电续航突破 1000 公里，设计寿命超 100 万公里。按计划，2026 年完成实车验证，2027 年在旗下多个品牌启动试点装车，沃尔沃大概率首批上车。...

  2026年成都车展，新红旗HS5正式焕新上市。这款累计销量突破70万辆的中国品牌豪华中型SUV标杆车型，在智能化、设计、舒适性等维度上迎来了全面进阶。带着“豪华SUV新高度”的定位，新红旗HS5如何定义燃油车的智能体验？在“速成车”盛行的当下，红旗为何坚持“慢工出细活”？带着这些问题，我们在车展现场...

  吉利40周年甩出一组固态电池参数——500Wh/kg能量密度、续航破1000公里、寿命100万公里。说实话每个数字单拎出来都够汽车圈抖三抖。但参数炸裂归炸裂，离你真能买到手还有一段距离，先别急着说燃油车明天就死。500Wh/kg到底是啥概念，你得先搞明白500Wh/kg是电芯级能量密度，不是装到车上...

  IT之家8月24日消息，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰今日表示，拆新车不算本事，拆一台退役试验车，才见真功夫。他表示，明天13:00将举行一场拆车直播。据其介绍，这台岚图泰山X8，已经完成了4万公里耐久测试，经历二十多种环境、十几种高强度恶劣工况。按试验场强化工况系数折算，相当于日常用车30万...

  要说本届成都车展有哪些重磅车型，上汽大众ID.ERA 5S一定是其中之一。作为主流合资品牌最新推出的新能源家轿，ID.ERA 5S是一款车身长度超4.8米的B级轿车，参照大众原本燃油车体系，这是一款定位比朗逸更高，看齐帕萨特的产品，但是现在公布的正式售价，ID.ERA 5S限时权益价8.99万元起，...

  2026年7月，全国乘用车零售量为146.1万辆，其中自主品牌贡献104万辆，市场份额攀升至71.0%，主流合资品牌零售仅29万辆，同比下降35%，环比下降12%。同期，新能源乘用车零售渗透率也首次突破了65%，达到65.1%。当新能源渗透率突破六成、自主品牌市占率超过七成，合资品牌就不得不直面一个...

  IT之家8月24日消息，今天（24日）晚间，零跑汽车通过上半年财报宣布，零跑将于9月举办2026年度技术发布会，届时将发布达到“全行业第一梯队水平”的智能辅助驾驶世界模型，以及三电领域一系列最新的技术成果。今年6月，零跑汽车创始人朱江明在媒体采访活动中透露，“零跑经过长期的全域自研，打下了非常好的基...

  同一技术路线，也必须放回各自赛道比较我没有把新能源轿车和SUV硬排成一个总榜这是我认为7月车型榜必须坚持的一件事。轿车和SUV面对的用户、价格结构、空间需求完全不同，把两者用一个总名次拼在一起，看起来热闹，长期却很难解释。所以这篇把新能源车型拆开看：轿车是轿车的TOP10，SUV是SUV的TOP10...

  2026年成都车展，新红旗HS5正式焕新上市。这款累计销量突破70万辆的中国品牌豪华中型SUV标杆车型，在智能化、设计、舒适性等维度上迎来了全面进阶。带着“豪华SUV新高度”的定位，新红旗HS5如何定义燃油车的智能体验？在“速成车”盛行的当下，红旗为何坚持“慢工出细活”？带着这些问题，我们在车展现场...