5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有些许无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”可以理解，但称中国车企抄袭的“高度统一”就是吹牛。罗永浩认为，新能源车企抄袭保时捷固然是后进工业国发展过程中绕不过去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的...

  电动知家消息，昨晚，有消息称华为鸿蒙智行、江淮汽车、斯特兰蒂斯集团（Stellantis）及旗下玛莎拉蒂品牌，正就共同打造玛莎拉蒂品牌的新能源车展开洽谈。据报道相关接触自2023年初/2025年初已推进，部分研发工作已启动，但正式协议尚未签署。合作模式也是参照鸿蒙智行"五界"模式，华为主导产品定义，...

  电动知家消息，昨晚，有消息称华为鸿蒙智行、江淮汽车、斯特兰蒂斯集团（Stellantis）及旗下玛莎拉蒂品牌，正就共同打造玛莎拉蒂品牌的新能源车展开洽谈。据报道相关接触自2023年初/2025年初已推进，部分研发工作已启动，但正式协议尚未签署。合作模式也是参照鸿蒙智行"五界"模式，华为主导产品定义，...