汽车百科
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
小鹏GX是定位在G9之上的新车型，那么相较于24.88万起价的G9，27.98万起价的GX都有哪些变化，值得多花三万吗？车架安全对比两车都用了一体压铸技术，小鹏G9车身是钢铝混合结构，前后采用一体式铝压铸件，这种做法是为了减少零部件数量，增加车身刚性的同时减重。小鹏GX则用了16000吨的压铸机，吨...
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
小鹏GX是定位在G9之上的新车型，那么相较于24.88万起价的G9，27.98万起价的GX都有哪些变化，值得多花三万吗？车架安全对比两车都用了一体压铸技术，小鹏G9车身是钢铝混合结构，前后采用一体式铝压铸件，这种做法是为了减少零部件数量，增加车身刚性的同时减重。小鹏GX则用了16000吨的压铸机，吨...
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特斯拉监督版 FSD 官宣登陆中国
IT之家5月21日消息，特斯拉官推今早发文公布了监督版FSD的最新布局，其中提到监督版FSD可以在中国使用。据IT之家昨日报道，特斯拉已正式向立陶宛车主推送监督版FSD。这标志着该系统在欧洲大陆逐国扩张又迈出了一步。依据联合国R-171法规，属于L2级驾驶辅助功能。这意味着驾驶员必须全程集中注意力，...
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特斯拉监督版 FSD 官宣登陆中国
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
小鹏GX是定位在G9之上的新车型，那么相较于24.88万起价的G9，27.98万起价的GX都有哪些变化，值得多花三万吗？车架安全对比两车都用了一体压铸技术，小鹏G9车身是钢铝混合结构，前后采用一体式铝压铸件，这种做法是为了减少零部件数量，增加车身刚性的同时减重。小鹏GX则用了16000吨的压铸机，吨...
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
小鹏GX是定位在G9之上的新车型，那么相较于24.88万起价的G9，27.98万起价的GX都有哪些变化，值得多花三万吗？车架安全对比两车都用了一体压铸技术，小鹏G9车身是钢铝混合结构，前后采用一体式铝压铸件，这种做法是为了减少零部件数量，增加车身刚性的同时减重。小鹏GX则用了16000吨的压铸机，吨...
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
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艰难但是无比正确，小鹏GX杀价到26.98万元
2026年5月20日，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX正式上市。何小鹏坦言这次定价很难，毕竟这是小鹏汽车第一次打造旗舰级的大六座SUV，此前预售价格为39.98万元（顶配），尽管已经比其他友商50万级的产品更亲民，但还是没有让所有消费者满意。今天发布会最重要的环节，当何小鹏公布小鹏GX顶配...
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小鹏GX对比G9，贵了3万1，差距在这几个地方
小鹏GX是定位在G9之上的新车型，那么相较于24.88万起价的G9，27.98万起价的GX都有哪些变化，值得多花三万吗？车架安全对比两车都用了一体压铸技术，小鹏G9车身是钢铝混合结构，前后采用一体式铝压铸件，这种做法是为了减少零部件数量，增加车身刚性的同时减重。小鹏GX则用了16000吨的压铸机，吨...
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汽车巨头甩卖4座欧洲工厂，中国买家浮出水面
第一财经记者从接近Stellantis集团人士处获悉，该公司与东风汽车集团协商欧洲工厂共享事宜已接近完成。该人士称，Stellantis预计将其位于法国西部的雷恩-拉贾奈斯（Rennes-laJanais）工厂为东风汽车集团提供代工服务，组装至少一款东风自主品牌车型，主要面向欧洲市场销售。目前，St...
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汽车巨头甩卖4座欧洲工厂，中国买家浮出水面
第一财经记者从接近Stellantis集团人士处获悉，该公司与东风汽车集团协商欧洲工厂共享事宜已接近完成。该人士称，Stellantis预计将其位于法国西部的雷恩-拉贾奈斯（Rennes-laJanais）工厂为东风汽车集团提供代工服务，组装至少一款东风自主品牌车型，主要面向欧洲市场销售。目前，St...
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