汽车百科
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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知名车企预警：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
“全年的国内的零售量，我们认为和去年同比，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”6月13日，在重庆汽车论坛上，蔚来创始人、董事长李斌抛出这样的论断。李斌认为，中国汽车产业从今年开始进入了决赛最残酷的阶段。今年1～5月份，今年国内的零售市场同比下降了19.5%。“在一季度的时候，大家还是认为会有...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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知名车企预警：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
“全年的国内的零售量，我们认为和去年同比，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”6月13日，在重庆汽车论坛上，蔚来创始人、董事长李斌抛出这样的论断。李斌认为，中国汽车产业从今年开始进入了决赛最残酷的阶段。今年1～5月份，今年国内的零售市场同比下降了19.5%。“在一季度的时候，大家还是认为会有...
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知名车企预警：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
“全年的国内的零售量，我们认为和去年同比，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”6月13日，在重庆汽车论坛上，蔚来创始人、董事长李斌抛出这样的论断。李斌认为，中国汽车产业从今年开始进入了决赛最残酷的阶段。今年1～5月份，今年国内的零售市场同比下降了19.5%。“在一季度的时候，大家还是认为会有...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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新能源“越造越重”，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究
IT之家6月13日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业相关的税费体制，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。6月1...
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蔚来李斌：2026国内汽车零售量或跌超15%，纯电渗透率提升不可逆
[汽车之家行业]6月12日至13日，2026中国汽车重庆论坛正式召开。本届论坛以“在变革的时代，塑造行业的未来”为主题，聚集了来自产学研各界的顶级人才，围绕中国汽车产业创新性、长期性、全球化、AI融合、格局重塑等话题展开深入交流。在本届中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表了演讲。他...
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知名车企预警：做好行业全年跌15%~20%的心理准备
“全年的国内的零售量，我们认为和去年同比，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”6月13日，在重庆汽车论坛上，蔚来创始人、董事长李斌抛出这样的论断。李斌认为，中国汽车产业从今年开始进入了决赛最残酷的阶段。今年1～5月份，今年国内的零售市场同比下降了19.5%。“在一季度的时候，大家还是认为会有...
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原特斯拉厂长宋钢首次代表小米发言
IT之家6月14日消息，据新浪汽车报道，6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，小米汽车部副总裁、参谋长宋钢发表演讲，这也是宋钢首次代表小米发言。宋钢在演讲中表示，提到汽车制造与供应链，很多人会联想到传统生产流水线、工业焊枪，但如今行业逻辑已经发生改变。宋钢提到，特斯拉真正的护城河是它的制造，特斯...
