导读：24-31万全尺寸纯电SUV赛道长期溢价严重，高端车型动辄四十万起步，平价车型普遍续航缩水、底盘廉价、三排空间鸡肋，大型SUV笨重难开、补能缓慢、乘坐晕车成为行业通病。全新比亚迪大唐EV正式上市，指导价23.99-30.99万元，上市即收获15万+预售订单，重塑国产旗舰纯电SUV价值体系。新车...

  导读：当下20-24万轻奢纯电小车市场同质化严重，多数车型设计趋同、操控绵软、质感廉价，兼顾英伦复古颜值、宝马操控、实用续航、轻奢配置的精品小车稀缺。2026款电动MINI COOPER SE 463km经典派PLUS正式上市，售价21.98万，作为年度主力走量版本，精准优化续航与舒适配置，CLTC...

  比亚迪海狮08早在2026年4月24日的北京车展就亮相曝光了。日前，鸭梨在《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里发现海狮08的续航信息：该车插电混动版将会搭载55.843kWh电池，纯电续航里程分别为275km/300km，纯电动版车型则分别提供92.093kWh和115.072kWh两...

  什么样的车主才叫“富贵玩家”？在我看来，至少是那种能开着百万级别的SUV去越野，买得起还敢玩，那才是有真实力！那么这类用户适合开哪些车型放飞自我呢？今天我们就给大家推荐几款有排面、实力硬核、越野也很强的车型，看看有没有让你心动的？混动全能旗舰——雷克萨斯LX 700h OVERTRAIL领境版官方指...

  丰田这次不是简单上新，而是明显开始“放下身段”抢市场了。铂智3X骑士版，11.48万元起，限量2000台。放在以前，你很难想象一台合资纯电SUV，带着丰田标，价格能压到这个位置，还要跟一堆国产新能源正面硬碰硬。说白了，这台车不是来秀肌肉的，是来抢人的。先看最直观的变化：外观黑化。浩瀚黑车漆、黑化车标...

  坦率讲，第一次看到这张所谓的 “六大满配” 清单时，我是带着点戒备的。27 个传感器、192 线激光雷达、零重力座椅、英国之宝、四门电吸门、9 气囊全系标配 —— 这放在两三年前，没有大几十万根本不敢想。所以拿到这台 2026 款阿维塔 07 之后，我特意把它当日常通勤车开了整整一周，想看看这套 “...

  比亚迪海狮08早在2026年4月24日的北京车展就亮相曝光了。日前，鸭梨在《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里发现海狮08的续航信息：该车插电混动版将会搭载55.843kWh电池，纯电续航里程分别为275km/300km，纯电动版车型则分别提供92.093kWh和115.072kWh两...

  导读：24-31万全尺寸纯电SUV赛道长期溢价严重，高端车型动辄四十万起步，平价车型普遍续航缩水、底盘廉价、三排空间鸡肋，大型SUV笨重难开、补能缓慢、乘坐晕车成为行业通病。全新比亚迪大唐EV正式上市，指导价23.99-30.99万元，上市即收获15万+预售订单，重塑国产旗舰纯电SUV价值体系。新车...

  什么样的车主才叫“富贵玩家”？在我看来，至少是那种能开着百万级别的SUV去越野，买得起还敢玩，那才是有真实力！那么这类用户适合开哪些车型放飞自我呢？今天我们就给大家推荐几款有排面、实力硬核、越野也很强的车型，看看有没有让你心动的？混动全能旗舰——雷克萨斯LX 700h OVERTRAIL领境版官方指...

  IT之家6月19日消息，当地时间周四，本田与美国电池初创公司QuantumScape宣布，双方将合作开发面向纯电车型及其他领域的固态电池。本田在长期低调评估QuantumScape的技术后，决定开展公开合作，并把研发推进到下一阶段。QuantumScape公布，双方签署的“联合研究协议”包含一项多年...

  IT之家6月19日消息，据《晚点Auto》6月18日报道，比亚迪正计划让旗下各子品牌自负盈亏，仰望暂不在其中。一位接近此事的人士说，新机制下各品牌主体按需取用研发、生产、采购等集团资源，取用成本独立结算。报道提到，和这件事相关的是比亚迪准备将工程院拆分为王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌研究院。...

  家里有丰田埃尔法、雷克萨斯 LM 的朋友，听我一句劝：最近价格合适就赶紧出手吧。能把这两台 "加价神车" 按在地上打的国产 MPV，真的来了。鸿蒙智行旗下尊界品牌的首款 MPV—— 尊界 V800，最近已经正式完成工信部申报，预计今年下半年上市，预售价直接锁定百万级。这台车一出来，埃尔法、雷尔法所谓...

  比亚迪这次如果真把五大子品牌“拆开算账”，那就不是简单调整架构，而是内部正式开卷了。以前大家都在一个大体系里吃饭，技术是集团给的，平台是集团搭的，光环也是比亚迪的。卖得好，是品牌有本事；卖得不好，还能说产品节奏、渠道打法、市场环境有问题。但一旦王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望都要独立跑起来，逻辑就彻底...

  比亚迪这次如果真把五大子品牌“拆开算账”，那就不是简单调整架构，而是内部正式开卷了。以前大家都在一个大体系里吃饭，技术是集团给的，平台是集团搭的，光环也是比亚迪的。卖得好，是品牌有本事；卖得不好，还能说产品节奏、渠道打法、市场环境有问题。但一旦王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望都要独立跑起来，逻辑就彻底...

  华为鸿蒙智行在销量方面，取得了很大的成功。今年前5个月，总销量高达19.16万台，而在下半年，才是决胜销量的关键时期，毕竟坊间一直流传着“金九银十”的说法。鸿蒙智行的全年销售目标是100万台，前5个月的销量完成率还不到20%，想要实现年销百万台，还是很有难度的。华为鸿蒙智行在汽车圈的步子迈得很大，目...