A6系列中最强大的车型可以追溯到2002年，当时RS6轿车和旅行车首次亮相。四门版本仅在前世代中生产，此后，这款跑车仅以五门车身提供。即将推出的RS6也将基于今年春天正式发布的第六代A6 Avant旅行车。最近发布的原型照片展示了未来运动型旅行车在外观上的新特点。例如，可以看到新的前保险杠，边缘处有...

  7 月 24 日消息，鸿蒙智行即将推出一款重磅车型 —— 全新问界 M7。近日，网络上公布的一张新 M7 效果图，引发了众多关注，据知情人士透露，该效果图已无限接近实车。据悉，全新一代 M7 与现款大不相同，它将基于赛力斯全新的魔方平台打造，整车设计发生了巨大变化，融合了 M8 和 M9 的元素。从...

  宝马7系作为豪华轿车的标杆车型，最近被外媒拍到测试车谍照，意味着这款接近产品周期中期的车型即将迎来重磅改款！据悉，这次改动远超普通中期升级，堪称“小换代”，让不少消费者心动不已。先看外观，测试车虽然裹着厚厚的伪装，但依然能看出前脸的大变化。标志性的“双肾”格栅造型更激进，搭配全新设计的灯组——之前的...

  对于热爱自驾游的家庭来说，一辆空间宽敞、油耗经济且高速行驶稳健的MPV绝对是理想之选。但长途旅行不仅要装得下一家老小的行李，还得保证乘坐舒适，同时低油耗也能让出行成本更可控。今天为车友们介绍两款适合自驾游的MPV车型，它们都有共同的优点，空间大油耗低，跑高速车身稳如泰山。奥德赛奥德赛共有7款车型，指...

  在当今汽车市场中，消费者对于车辆的需求日益多样化。一方面，他们希望车辆能够在城市道路中提供舒适的驾乘体验；另一方面，又期待车辆能够轻松应对复杂的非铺装路面，如郊外斜坡和松软沙地等。这种对全场景适用性的追求，使得许多消费者在选车时陷入两难。然而，领克09的出现，或许能够为这一难题提供一个理想的解决方案...

  比亚迪海洋网全新力作——海狮06，已确认于正式上市。新车定位中型SUV，此前公布的预售价格区间为16-20万元，剑指零跑C10、深蓝S07等热门选手，誓要成为15万级中型SUV市场的“新卷王”！双动力齐发，技术底蕴深厚海狮06 DM-i： 搭载比亚迪最新第五代DM混动技术。由1.5L发动机（最大功率...

  就在前些时日，我们从东风日产的官方处得知，它旗下的日常逍客·荣誉迎来了两款小改款车型，在价格上，它与现款车型保持了一致，售价分别为12.59万元和13.49万元。而与现款车型相比，全新日产逍客-荣誉也只是在配置上进行了一些微调。在发动机方面，全新日产逍客-荣誉和现款车型保持了一致，其依旧采用了MR2...

  导读：别克至境L7作为品牌高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款车型，承载了别克在电动化与智能化领域的突破性尝试。基于“逍遥架构”打造，其定位为30万元级中大型增程轿跑，融合了行政级空间、高阶智驾系统以及高效增程动力。官方称，新车的CLTC工况纯电续航里程为302公里，0-100公里/小时加速...

  曾经，SUV的第三排就是个摆设，说好听点叫“应急”，说直白点就是“惩罚座”。但现在消费者变了，真有7口之家要用，真有远途要跑，第三排再挤就真的没人买账了。于是，中大型SUV开始卷空间、卷舒适、甚至卷到智驾配置。而本田，也开始认真了。最近流出的一组渲染图，八九不离十就是下一代北美Pilot的模样——一...

  导读：别克至境L7作为品牌高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款车型，承载了别克在电动化与智能化领域的突破性尝试。基于“逍遥架构”打造，其定位为30万元级中大型增程轿跑，融合了行政级空间、高阶智驾系统以及高效增程动力。官方称，新车的CLTC工况纯电续航里程为302公里，0-100公里/小时加速...

  针对实测多辆车辅助驾驶而引发的一些质疑，7月24日，懂车帝发文回应称，懂车帝原创制作的《懂车智炼场》辅助驾驶节目上线后，大量账号通过截取某车型视频内容批量制作图片，以统一口径在各平台及评论区进行广泛发布，相关内容与事实不符。懂车帝重申，本节目仅代表事故模拟当时该车辆的碰撞结果，不代表其在所有辅助驾驶...

  导读：别克至境L7作为品牌高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款车型，承载了别克在电动化与智能化领域的突破性尝试。基于“逍遥架构”打造，其定位为30万元级中大型增程轿跑，融合了行政级空间、高阶智驾系统以及高效增程动力。官方称，新车的CLTC工况纯电续航里程为302公里，0-100公里/小时加速...

  【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，全新一代现代帕里斯帝即将迎来换代，将于8月4日在国内正式首发亮相。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？外观上，全新帕里斯帝新车采用全新设计，整体的气场是比较强，引擎盖处有多条筋线，进气格栅为多边形进气格栅，新车大灯显得很锐利，内部为LED光源，LED日间行车...

  曾经，SUV的第三排就是个摆设，说好听点叫“应急”，说直白点就是“惩罚座”。但现在消费者变了，真有7口之家要用，真有远途要跑，第三排再挤就真的没人买账了。于是，中大型SUV开始卷空间、卷舒适、甚至卷到智驾配置。而本田，也开始认真了。最近流出的一组渲染图，八九不离十就是下一代北美Pilot的模样——一...

  就连一线豪华品牌推出的B级车的实际价格都来到了20万左右，如果二线豪华品牌的同级车型也保持相似的售价的话，无异于自杀。因此，想要把车卖出去，实际价格就要跌至20万以内。这既是无奈之举，也能反映出豪华品牌之间的竞争之惨烈。在二线豪华品牌中，发展比较好的有凯迪拉克和沃尔沃，至于英菲尼迪、林肯、捷豹路虎等...