9月有什么新车？咱们来一睹为快！

比亚迪海狮08

上市时间：9月2日

插混版预售价23万-26万，纯电版25万-28万元。海狮08作为一台旗舰中大型SUV，定价不高，却是堆料王者。

第一，尺寸与空间卡位精准，车长5115mm/轴距3030mm，比理想L6与问界M7都大一圈。它有五座与六座两种布局，六座的第三排腿部空间甚至比理想L8还多2cm。二排也是给到带零重力模式、通风加热按摩功能的独立座椅。

第二，底盘硬件够“硬”。全系标配云辇-A双腔空气悬挂+后轮转向，转弯半径仅5.4米左右。相比之下，理想L6缺失空悬，问界M7没有后轮转向。

第三，续航与补能都让你毫无焦虑。纯电版CLTC续航最高900km，插混版纯电续航400km。重点是带闪充技术，5分钟充饱，9分钟充好。

第四，智驾驶标配不玩套路，入门即天神之眼5.0带激光雷达。

我盲猜海狮08的正式售价应该会到21万多起不，顶配不超28万，它所打的牌就是“技术平权”，让你花更少的钱享受到30万+的车才有的高端配置。但是，买车从来就不止是看配置与空间，品牌情绪价值也得给到位，比亚迪的旗舰号召力仍然没有打出来，这需要后续交付用户的口碑慢慢向上拔高。

新一代理想MEGA

上市时间：9月2日

它更像是以“补考”的形式而来，我们知道，一开始理想对MEGA这台车是寄予众望的，要有“月销8000辆”的成绩，要“登顶50万以上全品类冠军”等等。可是聚焦家庭这一精准定位，放在50万以上的MPV市场显然很难实现，毕竟这个价位均销量也不过4000辆左右，且商务需求占比超90%；此外，“高铁头”的造型也遭遇了舆论风波。

不过，理想依旧想死磕家庭用户，但2026款MEGA它“补课”了。内饰上最大变化是采用双纵向天窗设计，中间的纵梁上匹配了车顶灯组。当二排座椅后转，与第三排形成“会客厅”时，配合照明灯，实用性更高。对了，小桌板的尺寸也更大了，座椅填充物也升级了。第三排还增加了通风功能，二排控制屏可显示更多功能。

此外，新车换装了无液晶屏的方向盘，还搭配全新的29英寸一体式中控+副驾连屏。

外观方面，原来的隐藏式门把手改为符合新国标的半隐藏式门把手，增加电吸门带防夹。轮圈改成饼形造型，有两种颜色可选。

硬件部分最为关键，智驾上激光雷达总数从一颗升级到4颗，新增侧向、后向固态激光雷达；底盘新增正负7°后轮转向、800V主动防倾杆，全系升级线控转向系统。

当然了，动力与电池包也都有小幅提升，可以说都是在原车的基础上精准升级刚需好用的功能。但是，MEGA最大的问题是它生在不属于它的市场里，50万以上的纯电MPV市场盘子就这么大--商务用户不买帐，家庭用户嫌它贵。你觉得新一代MEGA该下放到多少钱才会更大的市场呢？

五菱星光M

上市时间：9月初

这可能是2026年车市最狠的一款“价格屠夫”，它瞄准的是10万-15万中大型MPV的市场空间。它最大的亮点就是物理空间上“平替”GL8，车长5150mm/车宽1920mm/轴距3000mm，相当于把一台GL8大小的车，砸进了普通家庭的购车预算里。

另外，它采用插混系统，1.5T发动机+电机的组合，37.9kWh电池，CLTC纯电续航170km。重点是，它利用本土化配置把成本压到极致，发动机是柳州赛克，电池为国轩高科，总成为塞克瑞普。

在五菱星光家族里，星光730今年上半年卖了超3.5万台，而星光L上市半个月也卖了5650台，这都说明“便宜大碗”有市场有需求，星光M进一步增大空间，7座布局，是否会热销呢？

写在最后

除了以上三台车，近期蜗牛车志峰哥还去试驾了一台广汽传祺越7，“方盒子”造型，硬朗的线条，年轻人的大玩具。新车将在9月2日预售，它具备轻越野能力：有30°接近角、33°离去角，最大涉水深度780mm；也具备露营属性：后排座椅滑轨170mm，可以一键放平形成1.9米纯平大床。大家觉得卖多少钱合理呢？