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哈喽，大家好，我是红涛说车。

全新红旗H7在近日开启了预售，共推出3款车型，预售价格为19.18-23.18万元，新车虽以“H7”命名，但和已经停产的红旗H7燃油版是完全不同的两台车，搭载的是插电混动系统，提供两驱和四驱，那么它能不能被大家认可呢？

全新红旗H7的外观采用家族设计风格，车头扁平宽大，半封闭式格栅融入了高山流水直瀑式元素，红色旗标彰显着品牌身份，而格栅两侧有着镀铬饰板和L状的光带，提升了精致感，分体式大灯使用全LED光源，眼神中流露出几分犀利，带有自动头灯、自适应远近光和延时关闭功能。

从侧面来看，全新红旗H7的车身十分修长，溜背式车顶流畅自然，营造出蓄势待发的运动姿态，采用半隐藏式门把手，无边框外后视镜具有加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能，中高配车型的前排是多层隔音玻璃，后排为隐私玻璃。

全新红旗H7的小鸭尾增加时尚气息，尾灯内部构造清晰可见，鲜红色的LED光源点亮后很醒目，并且呈现出与红旗轮毂上面的车标相呼应。

全新红旗H7的内饰营造出简约和科技氛围，车内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，还有木纹饰板和麂皮顶棚等来提升高级感，采用电子怀挡，配备8.88英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K中控屏，搭载FAW OS车机系统，内置高通骁龙8295P芯片，支持语音四区域唤醒识别、面部识别、声纹识别等，中高配车型还配有30英寸AR-HUD增强现实抬头显示。

全新红旗H7标配BOSE品牌音响和256色主动式环境氛围灯，副仪表台是上下双层构造，下面一层储物空间大，设有USB接口等，上面一层有50瓦手机无线充电，车内还提供挂钩等实用的物件。

全新红旗H7标配L2级驾驶辅助系统，包括540度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊入车位、信号灯识别等，全系可选装视觉司南智驾系统，实现城市和高速道路辅助驾驶。

全新红旗H7的座椅进行了缝线和打孔处理，前排主副驾座椅是电动调节的，中高配车型的前排座椅具有加热、通风、按摩以及驾驶位头枕扬声器，高配车型的副驾是带有电动腿托的零重力座椅，并且后排座椅也有加热和通风功能以及车载冷暖冰箱（中配车型可以选装）。

动力方面，全新红旗H7搭载1.5T插电混动系统，两驱版由1.5T发动机和前置单电机组成，系统综合功率为278千瓦（378马力），系统综合扭矩565牛·米，匹配容量为23.9千瓦时的磷酸铁锂电池和30.3千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为180公里和240公里，CLTC综合续航里程1894公里和1954公里。

全新红旗H7的四驱版由1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合功率达到479千瓦（651马力），系统综合扭矩达到871牛·米，匹配容量为30.3千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为210公里，CLTC综合续航里程1574公里，底盘方面全系配备CDC可变阻尼减振系统。

结语：全新红旗H7的外观漂亮，配置齐全，乘坐舒服，动力和续航达到同级主流水平，不过实话实说，同级别产品之间的竞争非常激烈，个人觉得全新红旗H7想要被大家认可，最终售价必须拿出足够的诚意才行。