8月12日,奇瑞风云T7正式开启预售,预售价格9.98-13.98万元,以“慢功造好车,久等了”为主题,把全球车的品质,带到十万级家用纯电SUV市场。当行业追求快速上新、速成造车成为常态,风云T7选择沉下心打磨产品,用严苛的全球验证体系,直面普通家庭用户的真实用车焦虑。

风云T7并非国内开发简单改款出海,而是同步面向全球210个国家和地区开发的全球车型。同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市,收获海外市场的真实检验,如今带着海外反馈回归国内。新车历经2年策划、3年研发,走访15个国家,完成5000+全球用户调研,按照2026版E‑NCAP五星安全标准打造,环境适配覆盖‑40℃至55℃,可覆盖全球95%道路类型。整车投入81台耐久测试车,累计测试里程超600万公里,把高温、高寒、高湿、非铺装路面等各类潜在问题解决在上市之前,不让消费者充当试车员。

在家用购车常常被迫取舍的当下,风云T7打破分级溢价套路,把续航、安全、智能、舒享、驾控、颜值六大家庭刚需一步配齐。全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC续航600km,做到续航平权,30%-80%快充仅22分钟,有效缓解里程焦虑。安全层面,80%高强度钢笼式车身搭配9安全气囊,犀牛电池拥有31层防护结构,多项测试标准远超国标,守护全家出行。

智能上搭载4nm舱驾一体芯片,车机流畅,支持六大一键场景模式,猎鹰500智驾减轻长途驾驶负担。2700mm轴距带来84%车内得房率,后排空间宽裕,座椅放倒可实现同级最大1955mm×1310mm纯平大床模式,后备箱拓展容积可达1550L,通勤、亲子、露营、长途出行都能从容应对。外观融汇全球审美与东方意境,六款车漆兼顾颜值与抗老化能力,好看更耐用。

慢在研发、慢在设计、慢在标准、慢在验证。不同于多数车型先国内上市再出海,风云T7先接受海外高门槛市场考验,再把成熟产品带回国内。9.98-13.98万的预售区间,让普通家庭不用付出海外高昂成本,就能享受到同步全球的产品实力。
纯电赛道进入下半场,比拼早已不止纸面参数,可靠性、耐久性、环境适应性才是核心。风云T7用长期主义造车理念,为十万级家用纯电SUV,树立起全新的价值参考。
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