7月，六座SUV销量榜来了，在如日中天近乎白刃战的六座SUV市场，但凡能进入销量榜前十的，没有一个是省油的灯。

老是有人说，图总啊，不能天天提到六座SUV就是蔚来ES8，或者问界M9啊，能不能来个便宜点的重点解读下，性价比高的，那咱们今天就从这个横空出世的五菱星光L说起。

星光L

起售价：10.98万

点评：满意度调查，口碑一边倒！想要一台六座SUV，满足更多载人的使用，预算15万左右，星光L成为了超5500人的选择

星光L上市快一个月了，5650台的销量，实际上才是上市半个月的售卖数据。目前，星光L车主不少，那么车主到底如何评价这台车的呢？最近就做了一个调查，可以更客观看到五菱星光L车主，对这台车的满意度。

首先，还是老样子，看下星光L这台车的基本配置，车身尺寸4980*1930*1760mm，轴距2950mm，虽然看尺寸不是很大，但是内部空间表现还不错，和很多五米多长的六座SUV也没小多少，满员六人，动力百分比调到最大，动力响应也没啥问题。

这台车定位插电式混合动力，1.5L发动机，CLTC纯电续航有260公里，WLTC可以达到170公里，三个版本都一样。电池采用的是瑞浦赛克的磷酸铁锂电池，电池技术是五菱的神炼电池。

一共有3个版本，推荐购买版本中配往上，12.28万就有前后头部气囊，车道偏离预警、主动刹车，自适应巡航，顶配还有2个毫米波雷达，支持并线辅助，配置上顶配还有小桌板和氛围灯等。因为智驾不是这台车的优势，所以中配就是不错的版本，内饰和外观都还不错。

车主对这台车评价如何？看满意度调查报告，可以说还是一边倒的好评。

从参与投票的结果看，给十分的竟然是最多的，达到了23票，给8分的有5票，给7分的认可“比较不错，对得起价格”的有16票，而能接受有瑕疵的为9票，可见，7分以上的占比达到了85.7%，说好评一边倒，不过分。

星光L为何还不错？

价格实惠，如果说问界M9给的是好与不好，那星光L解决的是有和没有。在这个都喜欢大空间的时代，任谁不想买台六座SUV，来一场说走就走的旅行，但是很多人预算的确没有那么高。如果预算只有15万，想要六座SUV车型，除了星光L之外，选择性几乎没有。

而15万如果买个合资轿车或者SUV车型，空间上和星光L无法比，虽然星光L的档次的确不高，但是五菱的造车底蕴在这里，耐开实用对于预算这个价位买SUV车型的人就是不错的选择。如果去买带有辅助驾驶的车型，那基本就是要上华境S的次低配，价格就是16.58万了，还要付6000开通城区领航。

然后就是做工工艺，内饰配置还不错，尤其是内饰的设计感，的确没有廉价感，整车底盘表现尚可，可以说是15万级的一个不错的选择。

接下来，看看另外9台。

NO1：蔚来ES8

起售价：五座版38.28万，租赁价格27.48万，六座版40.68万租赁价格29.88万

点评：从租赁版本跌进30万开始，蔚来ES8的春天就来了

蔚来ES8的优势，当然是换电。全系纯电加上换电政策的加持，成就了蔚来ES8的巅峰销量。还是李斌踩中了风口，六座SUV突然话锋一转销量都能超过五座，蔚来ES8及时调整价格，表现了蔚来对市场的前瞻正确性。

蔚来ES8六座尺寸5280*2010*1800mm，轴距3130mm，不错的外观，不错的logo，加上一个不错的价格，蔚来ES8大卖不难理解。

NO2：零跑D19

起售价：21.98万

点评：电池数你最大

零跑D19入门版就是60多度电池，中高配的增程车型更是达到了83度电池，纯电超过100度，还有七座可选，不得不说，无论是从起售价格，还是到配置，零跑D19吸引了很多人。哪怕比亚迪大唐的到来，对零跑D19的冲击似乎也没那么大，倒是华境S可能抢了一部分零跑的市场。

零跑D19不仅有6座还有七座，如果再来一个五座，可能销量稳定性会更好，现在的市场风向似乎对大五座的兴趣又大起来了。

NO3：问界M9

起售价：47.98万

点评：六座SUV的天花板

问界M9，目前也是五座和六座都有，车长5285mm，轴距达到3125mm，增程版本有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选，更大的动力意味着启动增程器的时候，噪音更加可控。

问界M9的核心卖点是辨识度以及华为乾崑辅助驾驶，不仅搭载了896线激光雷达，加上固态雷达的数量达到了6个。

NO4：华境S

起售价：14.98万元

点评：价格到位的华为乾崑赋能的六座SUV，还有一个更便宜的但是不支持城区领航，是ADS SE 这个是ADS Pro

华境S的核心卖点当然有华为乾崑辅助驾驶系统加持，但是这车的外观也着实够大，定位插混，搭载1.5T涡轮增压发动机，纯电续航分为200/255km，车身尺寸达到5235mm，轴距3105mm。空间没问题，动力也还不错，价格到位，大卖也不难理解。

而且从次低配开始，华境S采用了宁德时代电芯，自己封装，华境S大卖，并不难理解。

NO5：小鹏GX

起售价：26.98万

点评：这个长相，没多少人排斥它

小鹏GX，分为增程和纯电两大类，增程版本续航能达到300公里以上，纯电在600公里以上，电池都是中创新航。26.98万的起售价在大型六座SUV当中还算能打。而且从SE版本就是用了双图灵芯片，支持二代VLA，从实际体验看，非极端天气的表现的确不错。

小鹏GX的车长同样超过了5.2米，轴距3115mm，相比大唐、智己LS9而言，小鹏GX的内部空间的确不占优势，但是细节设计上有小鹏自己独到的设计气息。

NO6：零跑C16

起售价：14.58万

点评：零跑C16能维持这么长时间稳定销量，还是有两把刷子。

零跑C16定位中大型六座SUV，有增程和纯电两个大版本，增程纯电续航升级到了200公里左右，车长4925mm，轴距2825mm，就是这个电芯层面多了点，有宁德时代、中创新航和国轩高科三个选择。

底盘层面采用前麦弗逊后多连杆，从智尊版搭载激光雷达，价格15.98万，性价比显然是零跑C16的一大卖点。

NO7：蔚来ES9

起售价：49.8万

点评：豪华感的确更高的六座SUV

这个级别的六座SUV，配置你想到的它都有，和蔚来ES8一样全系纯电，支持换电，但是厚重感比蔚来ES8明显很多。

蔚来ES9的销量能够达到6311台，这个价格而言着实不容易，不得不说，高端市场对蔚来品牌的接受度还是蛮高。

NO9：大唐EV

起售价：23.99万

点评：比亚迪又一力作，销量能接受

还是先说明一点，大唐虽然是七座但是223布局老图是把它放到六座领域对比的一个重要车型。大唐EV依靠二代刀片电池和闪充技术赢得了市场的广泛关注，不过插混版本没上市也引发了不少人的观望。

比亚迪在接下来的两个月应该会有大唐插混和海狮08的上市，比亚迪的销量在接下来几个月应该会继续向上冲。

NO10：问界M7

起售价：27.98万

点评：问界有年轻范的六座SUV

问界M7分为五座和六座，估计五座卖的还不少。但是这个销量距离巅峰期下降不少，问界系列估计今年的压力也不会小，不过问界采取的不是降价促销，而是增配维持价格的竞争力。

在2026年，还有神行者8、奕境X9以及阿维塔六座SUV的上市，可以说在接下来几个月，竞争只会越来越大。