全新本田雅阁运动系列1.5T燃油版已经正式上市，共推出舒适版、豪华版、尊贵版三款配置，官方指导价17.98‑21.48万元，其中舒适版17.98万，豪华版19.78万，尊贵版21.48万。厂家还有限时购车活动价，目前各门店货源充足，市场终端也有不小现金优惠，优惠之后裸车可以下探到12万级别，定位中型家用轿车，是家用、兼顾商务场景里热度很高的车型，性价比很高。

新车的外观年轻运动化，前脸矩阵样式熏黑格栅，车头姿态低趴，整车线条流畅，溜背造型辨识度很高。车身尺寸4990×1860×1450mm，轴距2830mm，侧面线条干净利落，车尾造型简约，尾灯经过重新优化，点亮效果不错，部分车漆配色需要额外付费选装。整车风格更年轻化。内饰采用环抱座舱布局，中控台稍微偏向驾驶员，隐藏式空调出风口搭配贯穿装饰条，层次感不错。车内保留空调实体按键，开车的时候盲操作很方便，不用一直盯着中控屏幕。高低版本用料差异明显，入门车型硬塑料占比更高，中高配皮革包覆面积更大，做工精细，车内储物槽设计合理，手机、水杯这些随身物品都有地方放。

动力搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱，加92号汽油，WLTC综合油耗6.6‑6.71L。涡轮介入较早，城市行驶起步平顺轻快，中段超车动力够用，高速再加速表现中规中矩，整套动力取向偏向家用舒适，并不适合激烈驾驶。CVT变速箱调校成熟，日常行驶顺滑，市场保有量大，后期保养维修成本低，家用养车压力不大。

底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，只有顶配尊贵版配备ADS自适应减震系统，可以实时调节悬架软硬。底盘整体调校兼顾舒适和操控，铺装路面能够过滤大部分细碎颠簸，高速行驶车身稳定，转向手感低速轻盈、高速沉稳。过弯侧倾控制不错，遇到大坑洼路面，震动反馈会比较直接，快速过减速带车身震动比较明显，整体上手简单，对新手很友好。

科技配置分层清晰，全系配备10.2英寸全液晶仪表加上12.3英寸中控屏幕，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联，语音响应灵敏，支持无线手机互联、远程控车、OTA升级。全系标配Honda SENSING 360安全超感，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车，配360度全景影像。中高配增加高速领航辅助、自动泊车、抬头显示、BOSE音响、无线快充；入门版本基础智驾齐全，缺少享受类配置。安全采用高刚性笼式车身，关键部位使用超高强度热成型钢材，全系多组安全气囊标配，主被动安全基础扎实。

上游认为：新款雅阁1.5T燃油版定位清晰，优点是拥有标准B级轿车车身，后排空间宽敞，三大件成熟可靠，保值率高，优惠之后性价比突出，家用、轻度商务都能胜任。当然，短板也有，急加速爆发力一般，底盘滤震处于同级中等水平，自适应悬架、BOSE音响只有顶配才有，入门内饰用料普通，舒适配置偏少。如果你平时城市通勤、高速居多，每年行驶里程不算很高，不想充电麻烦，值得到实体店试驾体验。