本次戈登·默里汽车公司此次参展的亮点产品是其赛道专属超级跑车『T.50s Niki Lauda』首台客户交付车辆（底盘编号1）的全球首次公开亮相。

这台的车身用白色作为为基底，采用了以南非国旗为灵感的涂装。赛车编号「7」以高光黑色绘制，设计灵感源自「布拉汉姆 BT44」。这是为了纪念戈登·默里于1974年在南非卡拉米赛道赢得的首场F1胜利，同时也是对卡洛斯·雷特曼驾驶那台冠军赛车的致敬。

T.50s 是共计25台的赛道专属车型，每台车分别以默里在不同赛道赢得的首批24场大奖赛胜利日期，以及一次特别耐力赛胜利为名加以纪念。

戈登·默里先生表示：“自T.50发布以来，仅仅6年时间，我们的团队已为全球车主设计、开发、制造并交付了100台客户车型。T.50s的生产也已启动，T.33和T.33 Spider正在稳步推进量产开发。能够将轻量化且精美的超级跑车交付给客户，并与爱好者们分享，是我的荣幸。”

「戈登·默里 S1 LM」设计模型去年在加利福尼亚就进行过全球首发，并在拉斯维加斯的拍卖会上以2063万美元的价格成交，创下了除慈善目的外新车拍卖最高落锤价纪录。此次将在古德伍德迎来欧洲首秀。该设计旨在致敬默里的勒芒冠军赛车，体现了公司七大核心原则，尤其是“排他性”、“工程艺术性”、“轻量化结构”和“极致驾驶体验”。

另一台将驶上赛道的是「戈登·默里 勒芒 GTR XP1」。这是限量24台的超限量生产车型的实验原型车，其特点在于从默里本人的长尾勒芒赛车中汲取灵感的气动设计，以及兼顾公路与赛道用途的定位。

第四台车型是「T.33 Spider」的验证原型车（VP12），将进行全球首次公开动态行驶。该车披着鲜艳的绿色车身，搭载3.9升自然吸气V12发动机。官方表示，它将利用敞篷形式，提供更直接、更具沉浸感的驾驶体验。

自2020年8月发布T.50以来，戈登·默里公司在不到6年的时间里，已向全球车主交付了100台车辆。T.50s 的交付正在进行中，T.33 和 T.33 Spider 的开发也已进入最终阶段。