这款车值得一看，尤其是正准备回归小踏板的用户更应该重点关注，它就是豪爵旗下的ADX125 Plus。

豪爵ADX125Plus箱杠版（电启动），官方建议零售价11380元，和2024款保持一致，属于升级不涨价。

ADX125 Plus升级的项目和我们早期所分享的完全一致，如下：

Plus版采用了智能TFT仪表，它不仅支持手机投屏导航，还可蓝牙接打电话、双人骑乘对讲、听音乐。

另外，在原有无钥匙启动的基础上，升级到了智能系统，可以蓝牙或者NFC感应解锁，能让无钥匙启动更便捷，与此同时，还融入了18W Type -C充电接口，并将最大功率标注到了7KW。

从以上变化我们可以看出豪爵ADX125 Plus版，这轮的升级还是很有意义的，它在保持原有车辆优点的同时，进一步丰富了基础配置，并提升了动力数值，能让配置体验更理想。

那么面对新旧版本，你会如何选呢？

其实这个问题非常简单，综合对比后你会发现，2026款ADX125Plus版的性价比会更高，毕竟它同等价格下的配置组合更先进了。

至于说动力上的变化不会太大。因为初代版ADX125虽然标注的是6.6KW，但实际的动力表现要远超这个数值，完全已经达到了7KW的水平。

换句话说豪爵1P52QMI-8研发初期就是奔着强化性能去的，进而才会有流畅的提速、不错的后劲、悦耳的声音和理想的运转品质，这一特性只要去试驾就会有感受，是非常直观的。

可能有小伙伴会说“现在的150踏板都这么便宜了，还有必要选它吗？”这个问题从豪爵ADX125上市之初就在讨论，但主要还是看个人的实际需求。

假如你的骑行状态就是日常代步、偶尔周边溜达，豪爵ADX125系列就是理想拍档，不管150踏板车再便宜这个思路都不会改变，因为这款车所能带来的是轻巧的车身、灵活的操控、理想的性能和极高的品质保障，这些优点同等价位的150踏板车根本给不了。

总而言之，豪爵ADX125Plus版的升级不涨价，将进一步放大该车型的竞争优势，它已经进化为了国产125踏板车中很有代表性的车型，并和竞品形成了明显的代差，但凡你注重的是货真价实的质价比就不能错过。