导读：2026 款魏牌 V9X 豪华家庭版 Ultra 作为标轴顶配车型即将上市，官方指导价 35.98 万元，依托归元 S 高端平台打造，区别于入门加长版，升级 800V 高压 66.6kWh 大容量电池，CLTC 纯电续航 402km，全系标配双腔空气悬架、后轮转向、超级 Hi4 插混四驱系统。车身采用 5205mm 标轴尺寸、3050mm 轴距 2+2+2 六座布局，兼顾城市通勤灵活性与全家长途乘坐需求；内饰搭载多屏智慧座舱，二排零重力座椅、车载冷暖冰箱、全套高阶智驾全部标配。相比行政加长版，该车车身更灵活、购车门槛更低，同时补齐家用舒适、快充、底盘硬件，适合二胎多孩家庭、兼顾日常代步与长途自驾，不追求超长后排商务空间的用户，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头造型延续了魏牌家族最新的豪华设计语言，整体气场沉稳大气，完全符合大型SUV的旗舰定位。大尺寸的横向进气格栅采用镀铬点阵填充，搭配贯穿式的星环日行灯，横向视觉张力直接拉满，远远望去就能感受到整车的厚重感。两侧的分体式LED大灯组造型锐利，全系标配自适应远近光、自动转向功能，夜间跑高速、穿越乡间小路时的照明效果均匀清晰，完全能覆盖复杂路况的照明需求。引擎盖上几条平缓隆起的筋线从A柱延伸到格栅边缘，线条简洁有力，没有多余的浮夸装饰，把豪华品牌家用SUV的踏实感直接摆在明面上。

再来看车身侧面部分，豪华家庭版 Ultra 车身尺寸 5205×2025×1825mm，轴距 3050mm，对比加长版车身缩短近 10cm，老小区、地下车库泊车、掉头更轻松。侧面天际式贯穿腰线从灯组延伸至车尾，线条平直舒展，D 柱双色悬浮车顶搭配银色行李架，车门配备带柔光的实体电动门把手，全系标配自动电动侧踏，老人、孩子上下车无需抬脚；21 英寸密辐式锻造轮毂搭配静音轮胎，兼顾舒适与抓地力。侧裙、轮眉做同色包覆，最小转弯半径仅 5.1 米，得益于标配 ±20° 后轮转向，5 米级大车拥有紧凑型轿车灵活度。车身侧面预留宽大二排车门开口，192mm 中央过道直达第三排，不用翻折座椅，满载六人上下车便捷，兼顾大空间与城市通行实用性。

再来看车尾部分，车尾延续前脸中式叠影设计，一体式贯穿烽火台 LED 立体尾灯由百余片光幕灯组组成，刹车、转向分段流水点亮，视觉拓宽车尾宽度，夜晚识别度极高。车顶大尺寸扰流尾鳍优化高速风阻，降低行驶电耗，高位刹车灯辨识度突出。后保险杠分层布局，底部大面积哑光扩散护板，隐藏式排气装饰贴合插混定位；豪华家庭版 Ultra 标配感应电动尾门，脚踢即可开启。六座常规状态后备箱容积可观，可放置 5 个 20 寸登机箱，侧边配备固定锚点、隐藏储物槽收纳充电枪

进入车内，内饰采用环抱式东方轻奢布局，座舱搭载 12.3 英寸全液晶仪表 + 双 17.3 英寸中控、副驾联屏，后排升级 21.4 英寸 4K 吸顶娱乐大屏，搭载 8295P 旗舰芯片，Coffee OS 3.5 车机支持全域免唤醒四音区语音、整车 OTA 升级，操作流畅无卡顿。座椅为标准 2+2+2 六座布局，前排双电动加热通风，二排右侧标配 22 点零重力航空座椅，带多档位腿托、全身按摩；第三排告别 “小板凳”，配备电动调节、座椅加热，坐垫厚度充足，175cm 成年人乘坐腿部、头部无压抑感。

最后来看动力方面，豪华家庭版 Ultra 搭载超级 Hi4 2.0T 插混四驱系统，2.0T 阿特金森发动机搭配前后双电机，系统综合功率 500kW、峰值扭矩 930N・m，搭载 66.6kWh 蜂巢三元锂电池，800V 高压 6C 超充平台，30%-80% 快充仅 15 分钟，CLTC 纯电续航 402km，日常通勤一周一充；满油满电综合续航 1632km，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！