开春过后，面对日益竞争激烈的汽车市场，埃安在3月3号推出了入门基础版——埃安AION i60国民增程210马到成功版上市，一口价为10.28万元，定位是增程版的入门车型，进一步拉低了价格门槛，可以说将10万级别的新能源竞争卷出了一个新的高度。

首先就是外观设计上，新车采用的是"星环式"贯穿灯组设计，LED日行灯带与主大灯组衔接紧密，夜间点亮时极具辨识度。封闭式前脸配合梯形下格栅，既保持了新能源车的简洁美感，又通过导流槽设计优化了空气动力学。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4685/1854/1660mm，轴距为2775mm，定位是紧凑型SUV。车身侧面的线条轮廓稳重，采用的是更舒展的线条进行勾勒，整体沉稳，车窗周围采用的镀铬设计，车尾部则采用贯穿式尾灯设计，双层灯带设计，中央是自发光的车标，尾灯内也隐藏了辅助驾驶小蓝灯，整个尾部富有肌肉感。超大角度的电动尾门配合低门槛设计，让搬运大件物品变得轻松。

进入车内，内饰上没有进行太大的变化，加入大面积环保级材质，没有异味环保又健康，前排座椅的靠背支持一键放平，取消头枕后与后排座椅自然衔接就可以秒变午休床。中控台标配8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏，支持AI智能语音控制、CarLink/HiCar互联，标配哨兵模式。

最后来看看动力系统上，AION i60 2026款210马到成功版采用的是增程式动力，由一台1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成，CLTC纯电续航里程210km，综合续航1240km，电芯品牌为中创新航，并且支持快充，15分钟能把电池电量从30%充到80%，WLTC馈电油耗5.5L/100km。全系搭载非晶合金电驱，效率与耐久性显著提升，体积重量仅为主流电驱的一半。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架。

总体来看，新车属于一款配均衡的代步车，各方面看起来都还不错，比较符合家庭用车的需求。这款车的出现也降低了价格的入门门槛，应该符合大部分消费者的购车预算，我猜测该车上市后应该会有较为理想的成绩。