作为吉利中国星唯一一款B级燃油SUV，第三代豪越L凭借连续5年畅销全球35国的市场口碑，以“大空间+灵活操控”的双重优势，成为春节热门选择。

提到第三代豪越L，首先映入眼帘的是4865mm的修长车身，这样的尺寸在B级SUV中颇具分量，也让不少消费者担心其操控灵活性。但实际体验中，豪越L用5.9米的转弯半径打破了“长车身=难调头”的刻板印象——这个数据甚至接近部分紧凑型SUV的表现，无论是春节走亲访友时在狭窄老城区街道转弯，还是停车场里一次性完成倒车入库，都能轻松应对，大大降低了驾驶压力。

操控的从容不仅来自小转弯半径，更得益于其硬核的底盘调校。第三代豪越L采用后多连杆独立悬架，同级最长的200mm悬架行程，能有效过滤坑洼路面的颠簸，春节自驾走乡道时，车内乘客也能保持舒适坐姿；而中欧团队联合调校的底盘，更让整车极限侧向加速度达到0.91g，在绕半径45米圆的操稳试验中，极限车速能达70km/h。这意味着高速变道或山路过弯时，车身姿态更稳定，给驾驶者充足的信心。

当然，作为“大空间专家”，第三代豪越L的5/6/7座灵活布局同样契合春节家庭出行需求。5座版拥有628L超大后备箱，装下年货、行李不在话下；6座版二排179mm中央通道搭配电调加热/通风/按摩功能，长辈乘坐更舒适；7座版左右双通道设计（最窄处313mm）让第三排进出便捷，886mm腿部空间+独立8挡靠背调节，即便长途出行也不憋屈。值得一提的是，二三排座椅放倒后形成的纯平“移动大平层”，还能临时变身“休息区”，让春节旅途多一份惬意。

智能配置方面，Flyme Auto智能座舱的三端无界融合，支持80%手机品牌的无感互联，导航、娱乐无缝衔接；14.6英寸高清中控屏与10.2英寸全液晶仪表的组合，操作流畅且信息清晰，开车时查看路况、调节空调更安全。动力上，新增的1.5TD+7DCT总成兼顾省油（百公里7.3L）与平顺，2.0TD版本7.9秒破百的性能，也能满足对动力有要求的用户。

春节既要装得下全家期待，也要开得从容安心。第三代豪越L用4865mm长车身与5.9米转弯半径的“矛盾平衡”，证明了大空间与灵活操控可以兼得；加上丰富的座椅布局、智能配置和可靠动力，无疑是“全能选手”。