外观是这次新款保时捷718的最大亮点，新车的大体轮廓与现款保时捷718车型大体一致，但是在细节处还是加入一些青蛙眼式的设计语言，让这款718变得更加精致，并且还配备有带跑车气质的前唇和侧裙，让整车的前脸部分看起来相当有攻击性。

内饰的整体造型和现款在售的保时捷718保持了高度的一致，依旧是保时捷家族式的风格，不过在一些细节之处做了调整，比如副驾驶前方仿木质的装饰板，看起来很有档次感和运动感，并且新车的电子档把也采用了全新的造型。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1994mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在16位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。