从图片上可以看出，新款保时捷718在外观方面并没有进行大刀阔斧的改动，而是在细节方面进行了精致化调整，前脸进气格栅采用了更加扁平的造型设计，两侧新增的LED大灯也更加时尚，而保险杠则换上了更为激进的设计风格，整体看上去更加运动。

内饰方面，新款保时捷718caymant延续了现款车型的整体造型，中控台上的7.0寸触控屏幕形状经过调整，下方为空气调节组件。同时新车将现款车型上的中控台保时捷通讯管理系统也将会继续保留，而下方这块大屏将继续沿用中控台中的按钮设计。

长宽高分别为4456×1994×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在16位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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