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这款中大型车12.58万起售!车长超5米配激光雷达,纯电/插混可选

导读:12-16万级B+级电混轿车市场,“高价换豪华”“入门减配”的现象长期存在,吉利银河星耀8的到来彻底打破这一格局。作为品牌深耕家用市场的旗舰车型,该车以12.58-16.58万的亲民售价,搭载雷神双混动系统,兼具行政级空间、东方美学设计与高阶智能配置,将百万级豪华体验下探至平民价位,成为家庭用户与商务通勤者的优选。无论是日常通勤的节能经济性,还是家庭出游的舒适实用性,它都实现了全场景覆盖,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,星耀8的前脸设计摒弃了传统燃油车的繁复线条,以“飞檐虎视”大灯为核心,通过细长的LED日行灯与镀铬装饰条勾勒出凌厉的视觉效果。大灯组采用分体式设计,主灯内部集成自适应远近光与延时关闭功能,配合可主动开闭的进气格栅,既满足了空气动力学需求,又强化了前脸的层次感。车头最引人注目的是“星耀式”进气格栅,其灵感源自宋代建筑中的飞檐意象,通过横向镀铬条与立体式星标LOGO的组合,营造出“虎视眈眈”的威严感。格栅两侧的导流槽设计可有效降低风阻系数,这一数据甚至超越了部分以空气动力学著称的豪华品牌车型。

再来看车身侧面部分,星耀8的车身尺寸达到5018mm×1918mm×1480mm,轴距2928mm,在同级别车型中处于领先地位。设计师通过“润玉流光”的型面处理,使车身侧面呈现出如玉石般温润的光影效果。隐藏式门把手与18英寸多辐式轮毂的组合,既降低了风阻,又强化了侧面的运动感。车侧最显著的特征是“溜背式”C柱设计,其线条从A柱延伸至C柱,形成流畅的弧形过渡,不仅提升了空气动力学性能,更赋予车辆轿跑般的视觉张力。B柱与C柱之间的三角窗设计,既保证了后排乘客的视野,又通过镀铬装饰条强化了车身的精致感。

再来看车尾部分,车尾设计简洁大气,核心亮点为贯穿式星芒尾灯,与车头日行灯形成前后呼应,夜间点亮后光带均匀连贯,辨识度极高。尾灯下方配备双边共四出排气装饰,虽为装饰件却强化了运动氛围,与溜背造型相得益彰。车尾底部的扩散器饰板优化了气流走向,进一步降低风阻,后备箱盖微微上翘形成小鸭尾,兼顾美观与气动性能。后备厢采用隐藏式开启设计,整体线条规整,既保证了405L的常规容积,又让车尾造型更具整体性。

进入车内,座舱以“豪华平权”为核心,全系标配15.4英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表+25.6英寸AR-HUD三屏联动系统,导航信息与车辆状态可实时流转,内置Flyme Auto智能座舱系统,搭载高通骁龙8295芯片,操作流畅无卡顿,支持四区语音控制,彻底解放双手。空间表现方面,2928mm轴距带来充裕后排空间,身高180cm的成年人乘坐时腿部余量充足,可轻松实现“二郎腿自由”。后排VIP行政座椅配备536mm超长坐垫,100mm前后滑动及8点按摩功能,搭配加热、通风属性,舒适性堪比行政级轿车。

最后来看动力方面,星耀8搭载雷神EM-P超级电混系统,由1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成,系统综合功率280kW,峰值扭矩605N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出平稳,高速后半段动力激进。底盘采用前双球头麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,配合电子控制减震系统,可实现阻尼实时调节,车辆在高速过弯时侧倾控制出色,连续颠簸路面滤震能力强,兼顾舒适性与操控性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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