继掀背版之后，起亚K4加推空间更大的旅行版——K4 Sportswagon，试图撬开欧洲市场的大门。新车现已在欧洲多个国家开启预订，预计今年春节交付。

虽然K4 Sportswagon的车身姿态不同于同系列其它车型，但其前脸仍保留了标志性折线灯组，搭配不规则的熏黑中网设计，以及梯形进气格栅，让整个前脸极具运动感，即便不看车标，也能一眼认出它的品牌身份。此外，K4 Sportswagon还提供GT-Line运动版，主要增加了专属的运动包围，比普通版多了几分攻击性。

车身侧面，K4 Sportswagon的姿态比常规旅行车更具力量，丰富的线条勾勒出多块面造型，D柱加入黑色饰板，让车身看起来更加灵动。有趣的是，K4 Sportswagon的后门门把手被巧妙藏在C柱位置，醒目的双色轮毂则注入了时尚的元素。车尾部分，K4 Sportswagon在车顶设置了贯穿式扰流板，尾灯造型虽与前大灯同样修长，但点亮后并未采用贯穿设计，既彰显个性又极具辨识度。后包围则以熏黑饰板填充，并点缀以两段式镀铬饰条，整体层次分明。

与家族其它车型相比，K4 Sportswagon的车身长度比三厢版短15mm，但比掀背版长270mm。值得一提的是，这三款车型的轴距均保持一致，同为2720mm。而作为旅行车，“能装”始终是其核心卖点，新车的后备厢常规容积为604L，放倒后排座椅后可扩展至1439L。

来到车内，则是大家熟悉的起亚风格，新车提供两辐式多功能方向盘、悬浮式双联屏和游艇式挡把。当然，K4 Sportswagon也提供手机无线充电、L2级辅助驾驶、手机互联、AI语音交互助手、数字钥匙和Harman Kardon音响等配置，而且还支持OTA升级。

动力上，K4 Sportswagon提供1.0T三缸发动机和1.6T四缸发动机。其中，前者最大功率115马力，传动系统匹配6MT或7速双离合变速箱；后者最大功率提供150马力和180马力两种，传动系统匹配7速双离合变速箱。

爱点评

起亚K4 Sportswagon的推出，意味着起亚正以更丰富的产品序列精准切入欧洲旅行车市场。新车在外观上成功延续了品牌标志性设计语言，又在实用性上强化了旅行车独有的装载能力，兼顾了运动气质与家庭需求。若能在操控调校与能耗表现上进一步贴近欧洲用户偏好，K4 Sportswagon或许能成功撬开欧洲的旅行车市场。