起售价5.98万元的五菱星光560与WLTP续航超700公里的沃尔沃EX60，在2026年的第一个月同时走向舞台，一场从入门到高端的全面竞争已悄然打响。

五菱星光560的首发权益价已经敲定在5.98万-9.88万元，提供燃油、插混和纯电三种动力形式。

沃尔沃官方确认，全新纯电SUV沃尔沃EX60将于2026年1月21日正式发布。这款被视为XC60纯电姊妹车型的中型SUV，将基于SPA3纯电平台打造。

01 市场开局

2026年中国汽车市场的序幕即将拉开，首月便有多款重磅新车确定上市或发布。新一年的车市竞争，从一开始就呈现出多元化的激烈态势。

合资品牌的反击策略愈发清晰，广泛采用中国顶尖的智能电动供应链技术。无论是配备华为乾崑辅助驾驶系统的全新奥迪Q5L，还是“含华量”极高的广汽丰田铂智7，都显示出合资品牌的本土化决心。

根据目前信息，下表汇总了计划在2026年1月上市或发布的部分重点新车：

02 经济实用先锋

五菱星光560无疑将扮演2026年开年的“价格屠夫”角色。它将于明年1月上市，提供燃油、插混和纯电三种动力形式，首发权益价仅为5.98万至9.88万元。

该车定位为“全能硬派大空间SUV”，轴距达到2810mm，可选5座和7座版本，能满足多人口家庭的基本出行需求。

新款本田飞度作为中期改款车型，也将在1月加入战局。新车采用了全新设计语言和分体式前灯组，外观趋向新能源化。

车内将升级10.1英寸中控屏，并支持苹果CarPlay和华为Hicar。此次销售方式独特，全系仅一个配置，采用“一口价”模式，全国限量3000辆。

03 中坚力量角逐

在主流家用市场，比亚迪海洋网将推出“8系”双旗舰——海豹08与海狮08（预计年初）。前者定位为大轿车，后者为大SUV，被官方称为“海洋网全新旗舰”。

作为比亚迪开年的重点产品，预计品牌最新的电池、辅助驾驶和智能座舱技术都有望应用在这两款车上。

奇瑞旗下专注新能源的iCAR品牌，其硬派风格中大型SUV——iCAR V27，将于明年1月到店，并在一季度正式上市。

这款“方盒子”造型的SUV采用增程式动力，双电机四驱版本综合功率达440Ps，并配备激光雷达和猎鹰700辅助驾驶系统。

04 高端豪华电动化

豪华品牌在电动化道路上的步伐正在加快。沃尔沃EX60将于2026年1月21日正式发布。新车基于纯电平台SPA3打造，可视为XC60的纯电姊妹车型。

它将提供单电机两驱和双电机四驱版本，WLTP工况下最大续航里程将超过700公里。设计上保留了经典的“雷神之锤”大灯，车尾则采用熏黑分段式纵向尾灯。

全新奥迪Q5L也将于1月登场。新车进行了内外焕新，并配备了华为乾崑辅助驾驶系统。目前官方已公布先享价区间为31.3万至38.5万元。

另一款备受关注的高端产品是零跑D19（预计年初）。作为零跑走向高端化的大型SUV，它将提供增程版与纯电版。

增程版匹配80.3千瓦时的宁德时代电池，纯电续航超过500公里，并应用了800V高压增程系统。其内饰采用6座布局，配备双零重力座椅、车载冰箱及多块屏幕。

05 主流合资焕新

合资品牌方面，除了新款飞度和奥迪Q5L，日产全新轩逸也计划在1月推出。作为常年位居销量榜前列的家轿，新款车型主要针对外观和内饰进行了改变。

此外，根据行业分析，包括东风日产NX8、上汽大众ID. ERA、凯迪拉克VISTIQ等一批深度整合中国本土智能电动供应链的合资新车，也将在2026年陆续登场，发起“技术众筹”式的反击。

这些车型普遍采用了华为鸿蒙座舱、宁德时代电池、Momenta智驾方案等本土顶尖技术。

06 趋势与选择

从2026年1月的新车阵容，可以清晰地看到几条市场趋势。首先是“油电同价”甚至“电比油低”的策略进一步深化，五菱星光560提供了从燃油到纯电的丰富选择，且价格极具冲击力。

其次，自主品牌在新能源技术上的领先优势，正通过供应链转化为合资品牌的产品力。无论是奥迪采用华为智驾，还是丰田搭载鸿蒙座舱，都表明中国技术方案已成为全球车企竞争的重要筹码。

对于消费者而言，若购车预算在10万元以内，对空间有刚需，五菱星光560这类提供多动力形式的车型值得首先关注。

如果预算在20-30万元区间，将会面临最丰富的选择。可以等待比亚迪海豹08/海狮08的详细配置公布，也可关注零跑D19能否在30万级市场带来越级体验。

对于青睐传统豪华品牌并想尝试电动车的用户，沃尔沃EX60的发布值得重点关注，其700公里以上的续航是关键指标。

写在最后，从5万元到50万元，从传统燃油到纯电，2026年第一个月的车市，为消费者提供了比以往任何时候都更加多样的选择，也预示着这一年的竞争将空前激烈。