奇瑞风云T11在11月份的零售销量为4499辆，作为一款在10月30日这个关键节点上市的大六座大型新能源SUV，其在首个完整销售月份里取得了这样的一个销量成绩表现，你们觉得算成功了吗？

10月30日，奇瑞风云T11正式上市，新车售价18.99-24.99万元，超级增换购限时价17.99-23.99万元，作为一款大型旗舰SUV，奇瑞厂家在这款新车身上也可谓是给足了诚意。

还记得发布会当晚，李学用在现场表示：风云T11预售18天，其大订锁单量就已经达到了28732辆。同时他还向外界透露：计划11月生产1万台，12月生产2万台，以确保交付。如今看来，11月真正交付到车主手中的风云T11应该不足生产值的一半，要不然也不会出现4499辆这个11月零售销量数字。

不过，翻看11月批发量数据我们又会发现，风云T11有8248辆新车的批发销量。这么说来的话，有差不多将近4000千台的风云T11是在待交付中，亦或者是直接停放在了奇瑞风云经销商的仓库内。那这个数字就和厂家所宣称的11月计划生产1万台是对得上了。

说实话，倘若仅看批发量，那风云T11其实已经成为了大型SUV销量前三，排在它前面的，是问界M8的16344辆和蔚来ES8的10705辆。要知道，前面这两款车可都是“大热选手”，无论是产品本身的硬实力，还是营销宣传上所花费的功夫，那都比风云T11要多得多。所以，风云T11能在上市的首个完整月份便挤进批发销量前三，我觉得其实已经能算是成功了。

当然了，一款新车型在前期的批发量和零售量多还不足以证明些什么，毕竟厂家也说了，风云T11光是预售的大订订单就有28732辆，因此怎么着也得把这些车主的车给交了之后，才算是走上一个正常的销售轨道。

最后，我也想问问大家：风云T11既然卖着和吉利银河M9差不多的价格，尺寸又还比银河M9更大，定位是大型SUV，那它能否在后期取得跟银河M9一样的月销破万辆水平呢？要知道，吉利银河M9可是已经连续在10月、11月都取得了零售销量破万辆的好成绩，所以，奇瑞风云T11是否也能复制银河M9的销量成绩？让我们拭目以待。（文/优视汽车 大卓 ）

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