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仅15万多起?全新威兰达值不值得入手?

15万多起的换购价,让全新威兰达在合资紧凑型SUV市场掀起不小波澜。作为基于TNGA架构打造的换代车型,它从动力、智能到空间全面升级,能否成为家用车首选?答案藏在产品力的细节里。

动力层面,全新威兰达提供三重选择堪称亮点。新增的2.0L混动版最具性价比,WLTC工况油耗低至4.59L,城市通勤电机介入顺滑,年行驶2万公里可省七八千油费。2.5L混动四驱版综合功率174kW,续航可达1300km,雨雪天气的四驱稳定性让人安心。即便是2.0L燃油版,6.4L的综合油耗也处于同级上游,技术成熟度无需顾虑。

智能化升级彻底摆脱老款短板。全系标配的TSS 4.0智驾系统,凭借830万像素摄像头和24个传感器,实现全速域巡航、主动刹车等26项功能,高速和城市路况都能减负。15.6英寸中控屏搭配高通骁龙8155P芯片,响应速度提升30%,还支持四音区免唤醒语音控制,实用性拉满。

空间表现精准贴合家用需求。2690mm轴距带来宽敞后排,175cm乘客腿部余量超两拳,580L后备厢可轻松容纳露营装备,放倒座椅后扩展至1780L,装载能力出色。加上5年或15万公里质保,以及丰田一贯的可靠性口碑,后期用车成本可控。

不过15万多的起售价多为换购优惠,常规起售价16.98万起。若追求高性价比,2.0L混动版是优选;预算有限且年里程少,燃油版也能满足通勤。对于看重合资品质、低油耗和省心耐用的家庭用户,全新威兰达无疑是15-20万级市场的稳妥之选。

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