11月28日，星途ET5正式上市，新车仅推出两款配置车型，官方指导价14.49-15.99万元，叠加13.49万元起的超级置换价，直接将高阶智驾与大空间SUV的门槛拉至新低。作为星途品牌独立打造的全新车型，新车采用最新1.5T增程动力，并配备猎鹰700驾驶辅助系统，搭载征程6P芯片。

核心亮点：把五十万级智驾塞进15万车舱

星途ET5的核心亮点集中在高阶辅助驾驶系统。顶配车型搭载的猎鹰700系统，全球首发地平线征程6P芯片，560TOPS算力足以支撑复杂场景运算，配合1颗激光雷达+26颗辅助传感器的硬件组合。

支持高速辅助驾驶，支持上下匝道、高效通行&超车变道、智慧跟车、智慧躲闪、施工道路避障和ETC自动通行等，AEB最高支持135km/h刹停，AES支持130km/h紧急避障（OTA）。城区辅助驾驶支持连续借道避让、红绿灯识别响应、环岛通行等。泊车支持自定义车位、极限车位、机械车位等300+场景(OTA)。更关键的是，城区NOA功能终身免费开放，这在同价位车型中实属罕见。

外观并未追求激进噱头，而是采用“东方自然美学”设计，封闭式格栅搭配“星河纽带”贯穿式灯组，4780mm车长搭配2800mm轴距，营造出舒展的中型SUV姿态。值得称道的是机械式门把手的保留，实用性无疑更出色。

来到车内，星途ET5是典型的家庭友好型布，简约温馨的布局很有质感。10.25英寸仪表+15.6英寸中控+12.3英寸副驾屏组成的三联屏，依托高通骁龙8255芯片实现三指飞屏、四区域语音唤醒等操作。速路段能主动预判大车并避让，城市道路遇无保护路口会提前减速，甚至在无地图覆盖的施工路段，“漫游模式”可自主规划路线冲出迷航。

动力方面，星途ET5全系搭载1.5T增程动力是务实选择，增程器热效率45.79%，1升油可发电3.71度，后置后驱电机195kW的功率能将百公里加速压至7.6秒。32.66kWh磷酸铁锂电池带来210kmCLTC纯电续航，综合续航1310km

车型选择上还是比较好做决定的，毕竟就两款配置，个人会更加推荐大家多花1.5万元选择顶配版本，可获得激光雷达+高阶智驾系统，以及座椅通风/按摩、主动降噪等豪华配置，对于家庭用户而言，这些配置的日常使用价值远超差价。若仅需基础代步，舒享版的210km纯电续航+全景天窗等标配也能满足需求。

总结：星途ET5用“13万级置换价+210km纯电续航+高阶智驾”的组合，精准击中家庭用户对“无焦虑、高智能、大空间”的核心需求。将五十万级的智驾体验下放到15万市场，这种“智能平权”思路已具备破局潜力。若终端能持续兑现“整车终身质保”等权益，星途ET5对于家用用户确实是一个不错的选择。

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