10月30日,深蓝汽车旗下的全新深蓝L06系列登台亮相,新品设计目前已经进入到了预售阶段,预售价13.99万元起。款式定位纯电轿跑,从外观设计上就能感受到对于运动发展的重视,新款设计不同于造型附着动感化的修饰操作,整体车身呈流线型展示,明显贴合了空气动力学原理,辅助车身完成更好的风阻系数控制工作,后驱底盘架构,配备法拉利同款磁流变悬架。至于其他方面是否也有跟进,下面来走近细致了解一番。
深蓝L06的动力系统采用后置后驱布局类型,这种设计将驱动电机布置于车辆后部,并直接驱动后轮。其电机结构相对简单紧凑,整体占用空间较小,因此对整车布置的硬件消耗较为有限。由于电机后置,取消了传统传动轴等复杂机械结构,车厢内后排地板得以保持全平,无需因传动布局而抬升地台,大幅减少了对于乘坐舒适性的干扰,使后排乘客的腿部空间和乘坐体验更为优越,进一步突显了其后驱布局的基础优势。此外,后置驱动的设计使动力输出方式变为推动式,车辆在加速时重心后移,增加了后轮抓地力,因此在同等电机性能条件下,能够实现更高效的动力释放与更强的牵引表现。无论是起步阶段的提速,还是爬坡工况,深蓝L06都表现出更从容的驾驶特性。结合电机驱动本身所具有的快速响应能力,车辆动力输出直接且线性,驾驶者能够获得更为清晰而持续的推背感,整体动态性能显著提升。
值得一提的是,深蓝L06还将配备法拉利同款磁流变悬架,这种悬挂系统能够通过电磁力改变减震器内部液体的黏稠度,从而实时调整悬挂的软硬程度。在不同路况条件下,车辆可以智能切换舒适与运动模式,有效提升行驶质感。配合后驱底盘架构,不仅增强了高速过弯时的稳定性,还优化了复杂路况下的滤震表现,为驾驶者提供更精准的路感反馈,同时确保乘客的舒适性不受影响。
全新深蓝L06的车身尺寸为长4830mm、宽1905mm、高1480mm,轴距达到2900mm。从整体尺寸设计来看,这款车型的参数定位显得颇为巧妙,几乎每一项数据都精准地落在了B级车领域的中上层水准,体现出品牌在空间布局与车型定位上的细致考量。值得注意的是车身宽度,当前市场上宽度表现较优的B级车型多数控制在1900mm左右,而全新深蓝L06在此基础上进一步拓宽了5mm,达到1905mm。尽管从外观上看,这一变化几乎难以察觉,实际驾驶或乘坐时的体感差异也并不显著,但在数据层面的对比中,这样的细微提升仍使该车型在同类产品中保持了一定的竞争优势。
得益于宽敞座舱空间的延伸支持,结合软硬适中、包裹性出色的座椅设计,全新深蓝L06的乘坐舒适性得到显著提升。前排座椅标配电动调节功能,并搭载加热、通风与座椅记忆系统,更引入零重力座椅模式,在整体乘坐体验上带来更为细腻的优化效果。细节设计上,车辆尤其注重副驾驶区域的舒适性强化,标配了腰部支撑与腿托调节,以及多模式按摩功能,令乘坐者得到舒缓与放松。尽管官方提及零重力设计理念,但实际功能配置更倾向于“女王副驾”的定位,通过局部可调和舒适功能的丰富叠加,突显对乘员个性化体验的重视与关照。
全新深蓝L06的辅助应用凸显了入门即满配的理念,车身搭载了1颗激光雷达,并标配DEEPAL AD Max辅助驾驶操作系统,前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等配置均未缺席,还对基础应用做出了更多延伸,前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道辅助俱全,高速路段导航辅助驾驶、辅助泊车入位、循迹倒车等设计内容均为系列标配设计。若存有更高的辅助能力要求,系列还能选配增添城市路段导航辅助驾驶、记忆泊车功能。其实抛开选配内容不看,仅凭标配设计,对应13.99万元的预售价位来看已经溢出不少,性价比的优化还在继续。
全新深蓝L06的车身顶部采用了大尺寸的全景天窗设计,不仅显著提升了车内的整体采光效果,也为后排乘客带来了更加开阔的视野。无论是白天的阳光洒入车内,还是夜晚的星光点缀,全景天窗都能为旅途增添不少乐趣,让行车过程不再单调乏味。尤其是在夜间,将座椅靠背调整至半躺姿势,舒适地仰望星空,享受宁静而浪漫的氛围,无疑是一种难得的放松体验。此外,天窗部分采用了不可开启的设计,完全密封的结构不仅提升了整体的安全性和稳定性,还避免了因开关电机老化、失灵或密封不严导致的漏水问题,减少了后期维护的麻烦,让车主更加省心。
内装设计比较有特色,皮质多功能方向盘手感舒适,操作便捷,搭配电子式怀挡的应用,不仅提升了驾驶的便利性,更彰显了电驱款式的身份。整体设计明显采用了新能源领域常见的简约与科技融合的风格,视觉上更加前卫和高级。方向盘前侧并未设置传统的仪表屏幕,而是巧妙地留白,使15.6英寸的中控大屏以悬浮形式独立呈现。中控屏的布局不仅有效吸引了观察者的目光聚焦于车辆中部,还进一步强化了内饰整体的简洁感和现代感,避免了过多元素的杂乱感。而且仪表盘的常规信息显示功能已由中控屏全面兼顾,驾驶者可以通过大屏清晰获取各项行车数据。此外,当车辆进入行驶状态后,还有50英寸的抬头显示系统进行信息投射补充,确保了驾驶实用性与操作便利性。这一设计不仅未削弱功能性,反而通过科技手段增强了车内的氛围感与高级感,整体体验丝毫不逊于传统仪表盘存在的车型。
在动力方面,全新深蓝L06采用后置单电机永磁同步类型打造,拥有272Ps总马力,性能也有不少提升。而且作为纯电款式类型,动力布局的变更对结构复杂化的影响更小,动能损耗降低的优势依旧可以发挥作用。电池有所分类,以宁德时代出品的磷酸铁锂电池为基础,划分56.12kWh、68.82kWh不同容量设计,对应560km、670km工况纯电续航,结合0.25小时即可将电量从30%充至80%,出差、游玩出行较远也完全不用担心。动能传递经电动车单速变速器转化,零百加速时间5.9s-6.2s,性能方面提升不少,呼应了外观上的深度运动化特征。
笔者观点:
深蓝L06的起步预售价为13.99万元,这一价格区间原本容易被定位为常规的家用代步车型。但经过深入了解,不难发现这款车在细节方面做了大量优化与提升,无论是外观设计、内饰质感,还是智能化配置和动力系统调校,都可圈可点。这些精心打磨的细节,契合了消费者对低价位、高端表现这一看似苛刻的需求,新车不仅在配置上毫不妥协,更在驾乘体验和品质感上提供了更舒适的享受。因此,对于追求实用性与品质感的家庭用户来说,深蓝L06无疑是一个相当不错的选择。
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