10月29日，北京现代EO羿欧正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.98-20.48万元。该车是北京现代旗下首款基于纯电平台打造的SUV车型，定位紧凑型SUV，提供两驱和四驱可选，CLTC纯电续航最高722km，并全系搭载高通骁龙8295芯片和L2级辅助驾驶系统。

上市权益

权益有效期：2025年10月29日-2025年11月30日

1.暖心礼：送充电桩免费赠送家用智能充电桩及上门安装服务（价值2000元）；

2.随心礼：送0首付购车，多种灵活金融方案(0首付起/3年免息/5年超长低息）价值9000元；

3.焕心礼：送4000元置换补贴、4000元现金置换补贴，不限品牌，不限车型；

4.省心礼：送无限流量、Bluelink5年免费基础服务、不限流量

新车亮点

1.产品定位：定位紧凑型纯电SUV，长宽高分别为4615/1875/1675(1698)mm，轴距2750mm；

2.内饰座舱：配备27英寸一体式中控屏，应用怀挡式换挡和换挡拨片，搭载高通骁龙8295芯片；

3.辅助驾驶：全系搭载L2级辅助驾驶系统，最高配备19个智能传感器，支持全速域自适应、车道保持辅助等功能；

4.动力系统：提供两驱和四驱可选，两驱版电机最大功率160千瓦；四驱版系统总功率233千瓦，最高车速均为185km/h；‘

5.续航里程：提供容量为64.3千瓦时和88.1千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为540km、722km和590km（四驱），支持快充，SOC30%-80%仅需27分钟；

6.底盘结构：采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式。

深入了解北京现代EO羿欧

外观方面，北京现代EO羿欧采用了全新设计，整体造型风格个性并颇具硬派感，新车前脸采用封闭式设计，配备星环贯穿式灯带，两侧大灯组内部由四个矩形元素组合，搭配三段式前包围设计（中央配主动式进气格栅），视觉效果非常出众。在配色上，新车提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、赛博银、松石蓝和迷彩灰共7种颜色可选。

车身侧面造型较为个性运动，采用上下双色涂装，配备隐藏式门把手和20英寸花瓣样式轮毂，车顶还配有黑色行李架。车身尺寸上，新车长宽高分别为4615/1875/1675(1698)mm，轴距为2750mm。

车尾造型较为复杂，横行装饰条较为丰富，营造出一定的层次感，同时，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，与车头形成呼应，灯组内部的像素化设计。

米色内饰

黑色内饰

赛博之眼前景显示系统

内饰方面，北京现代EO羿欧（查成交价|车型详解）同样采用了全新的设计风格，布局颇有新势力味道，全系标配27英寸一体式双联屏和赛博之眼前景显示系统，后者可以将仪表信息投射至挡风玻璃下黑区，可选普通/极简/地图三种显示模式。此外，新车配备三辐平底式方向盘，应用怀挡式换挡，同时方向盘拨片支持一键切换4档动能回收模式，长按还可切换至单踏板模式。配色上，新车提供黑色和米色可选。

智能座舱方面，新车全系搭载Bluelink智能座舱，内置有高通骁龙8295芯片，支持四区域语音识别唤醒、4G网络、面部识别、手机APP远程控制、车载KTV、CarPlay/Carlink/HUAWEIHiCar手机互联、OTA升级等功能。

辅助驾驶方面，北京现代EO羿欧全系搭载L2级辅助驾驶系统，配备5颗摄像头（含单目摄像头）、12个超声波雷达和1个毫米波雷达共18个智能传感器，支持全速域自适应、车道保持辅助、车道居中保持、方向盘离手检测、高德/百度地图等功能。

配置方面，北京现代EO羿欧配备了9安全气囊、360度全景影像、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、方向盘加热、15W手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、8扬声器BOSE音响以及后排空调出风口等豪华配置。

动力方面，北京现代EO羿欧全系采用纯电驱动，提供两驱和四驱可选，两驱版车型电机最大功率160千瓦；四驱版车型在此基础增加最大功率73千瓦后电机，系统总功率233千瓦；续航方面，新车提供容量为64.3千瓦时和88.1千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为540km、722km和590km（四驱），支持快充，SOC30%-80%仅需27分钟。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式。

编辑点评

比亚迪元PLUS官方指导价区间为：11.58-14.78万元

2026款吉利银河E5官方指导价区间为：10.98-14.58万元

从目前市场情况来看，北京现代EO羿欧将会与比亚迪元PLUS、吉利银河E5、深蓝S05、比亚迪海狮05EV、丰田铂智3X等车型展开竞争。相较于以上竞品车型，北京现代EO羿欧的优势无疑是提供了四驱车型可选，动力性能和通过性相较更好，且CLTC纯电续航可以做到722km，极大缓解纯电续航焦虑，成为同级别中续航最长的纯电车型，而11.98万元的起售价也极具竞争力，具备不错的爆款潜质。当然，具体表现如何，我们也拭目以待。（文：太平洋汽车吴启星）