导读：在高端豪华轿车市场，迈巴赫 S 级始终是定义 “尊享出行” 的核心标杆。2025 年数据显示，国内百万级豪华轿车市场中，迈巴赫 S 级以 38% 的份额持续领跑，其中 S 480 4MATIC 作为车系入门车型，贡献了超过 60% 的销量，成为商务精英与高净值家庭的首选。2026 款迈巴赫 S 480 4MATIC 以 146.8 万元的定价延续经典，却将此前需加价选装的领航辅助 Max 系统纳入标配，在 “加量不加价” 的策略下，重新定义了基础版豪华车型的价值标准。动力上继续搭载 3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机 + 48V 轻混系统，兼顾平顺性与效率。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头最引人注目的是迈巴赫经典的直瀑式镀铬进气格栅，18 根纵向镀铬饰条采用哑光处理，表面经过精细打磨，在不同光线下呈现出均匀的金属光泽。格栅上方的镀铬饰条贯穿车头，与两侧大灯自然衔接，既拉伸了横向视觉宽度，又强化了车头的厚重感。格栅中央嵌入发光迈巴赫徽标，夜间点亮时呈现温润的白光，配合动态迎宾灯系统，当车主靠近车辆时，徽标会先闪烁两次再保持常亮，仪式感十足。格栅下方的三段式进气口采用隐藏式设计，仅在需要为发动机散热时自动开启，平时则保持闭合状态，既优化了空气动力学性能，又维持了车头的整体性。

再来看车身侧面部分，侧面采用 “一条线” 设计理念，从车头至车尾的腰线贯穿车身，呈微微上扬的弧线形态，既拉长了车身视觉长度，又暗示了车辆的动力性能。车顶线条从 B 柱开始缓缓下沉，形成优雅的溜背轮廓，但并未牺牲头部空间 —— 通过优化的弧线角度，即使身高 185cm 的乘客乘坐后排，头部仍有一拳余量，这一表现优于多数同级别溜背车型。隐藏式电动门把手是侧面设计的点睛之笔，车辆解锁时自动弹出，上锁后与车身侧面平齐，既提升了豪华感，又使风阻系数降低了很多。门把手表面采用无指纹涂层处理，避免了日常使用中的痕迹残留，配合电吸门功能，每次开关门都能感受到细腻的质感。

再来看车尾部分，车尾设计延续了车头的庄重风格，采用 “水平对称” 布局，贯穿式 LED 尾灯成为视觉核心，灯组内部采用点阵式光源排列，夜间点亮后呈现出 “繁星点点” 的效果，辨识度极高。尾灯下方的镀铬饰条与车头遥相呼应，进一步强化了车身的横向拉伸感。后保险杠采用双边共两出的镀铬排气布局，排气口内部进行了黑化处理，既体现了动力属性，又不失低调。后备厢采用电动开启设计，支持感应开启功能，满足商务出行的储物需求。

进入车内，中控台采用 “悬浮式” 设计，搭载 12.3 英寸全液晶仪表与 12.8 英寸 OLED 中控屏的双联屏组合，其中 OLED 中控屏分辨率达到 2.5K，显示效果清晰细腻，支持多点触控与手势控制。车机系统基于 MBUX 智能人机交互系统打造，配备自然语音识别功能，可通过 “你好，迈巴赫” 唤醒，支持连续对话与分区指令识别，响应速度仅为 0.7 秒。内饰大面积采用 Nappa 真皮包裹，中控台、门板内侧及座椅表面均使用这种细腻柔软的材质，触感温润如玉。前排座椅采用 “人体工学” 设计，支持 16 向电动调节，包括 8 向座椅位置调节、4 向 lumbar 支撑调节与 4 向头枕调节，可精准匹配不同身材驾驶者的需求。

动力方面，2026款迈巴赫S 480 4MATIC车型继续搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率280千瓦，最大扭矩500牛·米；传动系统匹配9挡手自一体变速箱、全时四驱系统及空气悬架系统。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！