IT之家10月12日消息，据BBC报道，中国电动汽车巨头比亚迪（BYD）表示，英国已成为其在中国以外最大的市场。今年9月，该公司汽车在英国的销量同比激增880%。

比亚迪透露，上个月在英国售出了11,271辆汽车，其中大部分为旗下运动型多用途车（SUV）SealU的插电式混合动力版本。

英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）发布的最新数据显示，9月份英国电动汽车（EV）销量创下历史新高。纯电动车销量攀升至近7.3万辆，而插电式混合动力汽车的销量增速甚至更快。

与其他主要市场不同，英国目前尚未对中国制造的电动汽车征收关税，这使得该国对比亚迪等中国企业极具吸引力。相比之下，欧盟和美国已对中国产电动汽车实施或计划加征高额关税。

凭借较西方竞争对手更具价格优势的车型，比亚迪在英国市场的份额于9月跃升至3.6%。

比亚迪英国地区负责人BonoGe表示，公司将在未来数月推出更多新款混合动力及纯电动车型。他指出，品牌在英国的发展前景“极为令人振奋”，并强调比亚迪刚刚在英开设了第100家零售门店。

根据SMMT的数据，尽管电动汽车整体销量大幅增长，但今年9月汽油和柴油动力汽车仍占英国新车总销量的一半以上。

尽管在中国本土市场面临销量放缓的压力，比亚迪在全球范围内仍遥遥领先于美国竞争对手特斯拉，并且销量表现也超过了捷豹、宝马等欧洲传统车企。

今年7月，英国政府拨款6.5亿英镑（IT之家注：现汇率约合61.79亿元人民币），推出购车补贴计划，以刺激消费者购买电动汽车。该补贴适用于日产、标致、沃克斯豪尔等品牌，单辆车最高可享受3,750英镑（现汇率约合35650元人民币）的购置优惠。

然而，该补贴政策明确排除了所有中国制造的电动汽车，理由是在生产过程中这些车辆所关联的碳排放较高。对此，比亚迪批评这一决定具有歧视性，并警告称，此举将损害英国汽车市场的长期竞争力与发展潜力。