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比亚迪秦PLUS是一款新能源紧凑型轿车，取得了很好的销量成绩，就在9月25日，比亚迪第二代秦PLUS进取型上市，提供DM-i（插电混动）和EV（纯电动）两种动力，DM-i进取型官方指导价为7.98万元，EV进取型官方指导价为8.98万元起，新车提供全新“星河米”车漆颜色，还对DM-i车型的动力系统进行优化，下面我们就来了解一下它。

外观方面，第二代秦PLUS进取型延续了现款车型设计，DM-i（插电混动）的前脸采用大嘴式格栅，而EV（纯电动）则采用封闭式风扇，前包围两侧留有导流槽造型，前大灯配有透镜，使用LED光源。

第二代秦PLUS DM-i长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，与第一代车型相比车长增加15毫米，高度增加20毫米，其他数据不变；第二代秦PLUS EV长宽高分别为4795/1837/1515毫米，轴距2718毫米，与第一代车型相比，车长增加30毫米，其他数据不变，新车将提供全新“星河米”车色，同时也会继续提供雪域白、时光灰、冰珀青、白釉青等车色可选。

内饰方面，二代秦PLUS进取型的车内为深色，中控台和车门内侧配以银色饰板，采用电子怀挡，配备皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，并没有配备“天神之眼”辅助驾驶系统。

二代秦PLUS进取型的座椅为仿皮材质，前排主驾座椅支持手动前后调节、靠背调节以及高低调节，副驾座椅支持前后调节和靠背调节，而后腿部空间和横向空间充足，座椅可以整体放倒。

动力方面，第二代秦PLUS进取型提供DM-i和EV两种动力，其中DM-i车型应用经过升级的比亚迪第五代DM混动技术，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，匹配容量为15.87千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为128公里。与在售车型相比，在相同电池规格情况下，CLTC纯电续航提升8公里，NEDC亏电百公里油耗降至最低2.69升（后期通过OTA升级实现）。同时，第二代秦PLUS DM-i老车主也可通过OTA完成第五代DM技术的升级。

第二代秦PLUS EV进取型继续搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，匹配容量为48千瓦时和57.6千瓦时的电池组，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

结语：比亚迪秦PLUS DM-i在今年8月的销量为26440辆，秦PLUS EV销量为9360辆，市场认可度很高，而第二代秦PLUS进取型提供全新“星河米”车色，DM-i插电混动系统优化，续航提升，油耗降低，进一步增强了竞争力。