在国产汽车品牌中，我们不是没见到过一些亲民的旅行版车型。比如几年前的宝骏RC-5 W、宝骏Valli车系，它们的价格就都做到了10万以内。但即便如此，这几款车还是没能大火，而究其原因，也多半跟旅行车在咱们国内市场本就“水土不服”，以及上述2款旅行车的外形确实不够那么打动国人的因素有关。

那遇到了困难，国产汽车品牌就应该要打退堂鼓吗？很显然，这事儿难得倒一般的小车企，却拦不住如今已经跻身全球车企销量前十的比亚迪。

这不，由比亚迪所新推出的海豹06 DM-i旅行版，在近期便已经正式到店。从经销商处我们获悉，这台新车的预扣款（即经销商从厂家提车价格，正式上市后多退少补）分别为10.5万、11.5万和12.5万元，并有望在6月25日正式上市。鉴于预售价和预扣款往往比实际上市时的价格低，所以这次的海豹06旅行版是否又会是比亚迪的新爆款呢？一起来了解下。

外形上，海豹06旅行版的前脸造型基本维持了三厢版车型的设计，而主要区别则在于其使用了旅行版的车身造型。

尺寸上，旅行版海豹06的长宽高分别为4850/1890/1505mm，轴距为2790mm，后备厢常规容积提升到了650L。

作为参考，三厢版海豹06 EV的后备厢容积为423L，由此可见，旅行版车型所拥有的大尾厢还是能够带来更充裕的后备厢装载空间。

车尾的设计也依旧是三厢版的造型风格，“波浪回旋”贯穿式尾灯+“BYD”发光尾标没有缺席，搭配两侧的半隐藏式门把手和悬浮式车顶，整体也还算是比较耐看。

内饰同样是三厢版海豹06 DM-i的设计区别不大，对称式的环抱式中控台上配备悬浮式中控大屏以及矩形全液晶仪表盘，并搭载DiLink 100智能座舱高阶版。

而在智驾层面则是会配备天神之眼 C-智能驾驶辅助三目版，支持拨杆变道、智能泊车、循迹倒车、高快领航等功能。

配置上，电子怀挡、50W手机无线充电、智能冷暖冰箱、前排座椅电动调节/通风/加热、全景天窗、氛围灯等功能它也都有，所以应付日常家用显然是足够的。

至于动力，没有意外的是，海豹06旅行版继续搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5L发动机+电动机组成，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW、160kW，匹配容量为10.08kWh、18.711kWh的电池组，纯电续航为80km和150km。底盘会提供云辇-C智能阻尼车身控制系统，预计在高配车型上会有所搭载。

写在最后：随着比亚迪海豹06旅行版车型的正式到店，我们不难看出，这次出的比亚迪新车就是冲着挑战旅行车市场去的。

一直以来，不管是我们的国产旅行车也好，还是海外品牌的那些个旅行车也罢，在国内几乎都没有能够大火起来。而大概也正是因为看到了这种现象，或许才促使了比亚迪想要加速推出一款真·国民旅行车的决心。

如今，新的海豹06旅行版提车款只要10.5万起，这大概率也就意味着新车的最终售价会在10万左右起步了。那如果真是这样的一个价格，你们觉得，这款海豹06旅行版会成为比亚迪的又一台新爆款车型吗？有想法的朋友不妨在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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