2022年凯迪拉克上市了一款重磅电动汽车，也是凯迪拉克的首款电动汽车，这款新车就是IQ锐歌。

IQ锐歌上市时在网络上相当火爆，因为它来自电气化程度极高的奥特能平台，智能化的程度特别高，也有着超长的续航以及极为出色的能力，甚至能够实现4秒级破百，但是当时的均价来到了40万级别，而且那时候的凯迪拉克也没有电气化基因，那时候的用户自然不会选择。从目前的销量来看，这款IQ锐歌的月销始终徘徊在50-150辆左右，毫无疑问该新车没有再提升的可能性了。但是奥特能这个平台却大火了，这是一款通用性平台，所以说别克又迅速推出了几款来自奥特能平台的SUV，比如我们今天要介绍的别克E5。

目前别克E5的情况同样不容乐观，基本上月销也就徘徊在1000辆左右，但实力还是非常出色的，指导价16.99-21.19万元，终端的优惠幅度差不多是8000元左右，优惠后这款别克E5其实也就是一款16万出头的中大型SUV。从续航表现来看，总体集中在550km左右，日常代步还是非常不错的。事实上，这款别克E5虽然定位高，来自的平台也很出色，但是从性价比来看，似乎造车新势力更加出色一些。不过厂家近期决定对这款新车进行升级，即将推出基础版车型，所以说新车的价格极有可能会来到15万级别。

从外观造型来看，新车的样式发生了明显变化。分体样式大灯，光滑密封的车头设计，所以从前脸来看，精致感很明显。车型侧面，依然是19英寸的轮毂以及悬浮式的车顶，隐藏式的电动门把手设计，搭配上珍珠白的外观配色，让我们眼前一亮。尾部采用上了贯穿样式的尾灯，颜值感有了明显升级。

至于内部设计，同样也是现代简约风格，30英寸的贯穿式大屏，环抱式的数字座舱，也依然搭载了高通骁龙8155的芯片。值得一提的是，这款别克E5的智能化配置将更上一层楼，因为接入了deepseek功能，也有着更强的语音搜索功能，所以我们在车上基本上看不到实体物理按键。

此外，还进一步增强了整车的静音性，不仅采用了5mm的双层夹胶静音玻璃，更是采用了全新电机包裹技术，让车内的驾乘人员能够享受到更加出色的静音科技。

动力系统其实也进行了提升，采用的是奥特能2.0的平台架构，所以说电控系统有了长足的升级，纯电续航里程最高来到了650km，而且充电速度相较于现款车型提升了30%。至于电池材料，也依然是磷酸铁锂的设计，所以说成本方面将会依然得到控制。根据厂方描述，电池安全性也有了相当明显的升级，这款新电池做到了热失控后两周以后都不会出现异常反应，这是比较苛刻的设计。

我认为这款别克E5会推出基础版与高配版本，因为基础版本续航里程只有515km，与现款低配车型的续航里程是一致的！考虑到现在的竞争过于激烈，所以说极有可能会降低新车的定价或者直接推出15万的一口价，那么E5的性价比将会得到前所未有的提升。