不得不说，现在的用户不管是买车还是置换新车车，都是很划算的。如果想购买一辆新能源汽车，大概率有着不错的优惠幅度；如果有二手车置换，还能享受到国家二手车补贴以及厂家补贴，总之，优惠幅度以及补贴的力度非常大。没想到在如此大的力度基础上，2025年汽车下乡又开始了，所以要买车的你准备好了吗？

事实上，2024年汽车下乡就取得了相当不错的成绩，销量大增让农村的老旧汽车淘汰，换上了舒适度更好的新车。但其实汽车下乡只是其中一部分的政策，与之相配套的就是国家大力补贴充电桩基础建设。

根据数据显示，2024年中国通过汽车下乡活动一共累计增加了近36万个充电桩，大大提升了充电基建在中国乡镇农村的占有率，同时也让农村的很多老款车型实现了更新。

现在2025年的汽车下乡也开始陆续进行了！首先是补贴人群，此次针对的是农村户口以及户口在乡镇的城镇户口，所以这一次的下乡补贴政策人群其实是增加了。

第2个就是此次补贴金额能够达到车价10%，但是有最高5000元的限制。此外，还有小伙伴关心的报废补贴，置换补贴，通通都是可以叠加的。

此次发布的2025年汽车下乡的活动一直会延续到2026年！根据政策显示，2026年新能源电动汽车就开始征收一半的购置税了，而下乡补贴会将这一部分的购置税给免除。换句话说，对于农村户口而言，2026年的购置税依然是不需要缴纳的。

此次主题叫做绿色，低碳，智能安全，所以这次有124款车型入选（特斯拉首次进入名单），而且这些入选车型绝大多数都是新能源汽车，其中绝大多数车型都是以插电混动为主，也包含了相当一部分的纯电车型。但是从2024年汽车下乡购买的数量来看，大多数用户喜欢购买油电混动的车型，所以这一次比亚迪一共有11款车型进入了名单，其中绝大多数都是油电混动系统。

我们还意外的发现，在中高档领域非常热销的车型，比如理想L6，小鹏G9，蔚来系列通通都进入了名单，所以农村的消费前景预测下来应该是非常不错的。

从大数据预测来看，此次汽车下乡是大有可为的。根据相关数据进行模拟，到了2030年农村汽车保有量将超过7,000万辆，这是无比庞大的数字，也是未来汽车圈一座待开采的宝藏。2022年至2023年，农村电动汽车渗透率从4%上升到17%，距离一线城市30%以上的渗透率还有较大空间。凭借着大量新能源汽车下乡，电动汽车的渗透率将会进一步扩张，而中国车市的活力还会持续好几年！