开车先看广告，安全放哪里？

近日的深蓝汽车挑战了用户底线——把方向盘前的安全空间变成了广告牌。

此事引发了一大波车主怒斥“吃相难看”，也让网友感到不满：如果显示屏全部推送广告，全球消费者还会为“中国制造”买单吗？

一、深蓝弹窗广告事件引发全网声讨

深蓝汽车的这波广告弹窗堪称“作死”的营销。

据媒体报道，5月27日清晨，车主李先生刚启动车辆准备倒车，车机屏幕突然弹出全屏广告，360度影像被遮得严严实实，差点撞到后方行人。

李先生将此事发布到网络上立即引发了很多车主的共鸣：启动汽车先看广告，安全放在哪里？

可笑的是，该公司未经48万老车主许可，通过车机系统推送了“S09专属购车券”的弹窗。根据车主提供的视频，车辆启动后，车机屏幕会自动弹出全屏广告，关闭按钮被设置在角落，且需手动点击或挂 D 挡才能关闭。

这种设计直接导致驾驶过程中操作分心，有车主在高速上因广告遮挡导航信息，被迫紧急停车。

这样一个广告推送出来是来“感恩”的还是“催命”的？很多车主发出了这样的质疑。

实际上，深蓝之前就深陷争议多次。

例如，深蓝 S07 上市不到 7个月就换代增配，导致老车主集体投诉；2025 年 3 月，深蓝汽车因质量问题和降价纠纷，在车质网和黑猫投诉平台的投诉量激增。

因此，此次广告事件彻底点燃了用户积累已久的不满。社交媒体上，网友们纷纷对其评价“吃相难看”“消费用户信任” 等负面信息，部分车主也随之发起“拒绝广告车机”的联署活动。

对于这次企业危机，深蓝CEO邓承浩紧急公关。

他在微博道歉，解释称：推送广告是因为“周末走访市场时发现不少老车主还不知道有一万元专属购车福利”，并承诺未来不再通过车机通道推送此类信息，自己出于“好心”要求团队加强宣传。

但网友借力打力，立刻在他的账号下面回复：“这是把老车主当韭菜，逼我们买第二辆车？”

二、车企行业顽疾被深蓝掀开

更戏剧性的是，深蓝在5月29日的公布隐私协议更新又暴露了车企的“套路”。

协议中新增的“向您提供产品推广活动”“车机端消息”等条款被网民、车主视为以后广告推送的“合法化”铺垫。网友尝试过，当用户尝试拒绝更新时，系统提示“您将使用游客模式访问部分内容”，多位车主通过实测发现，选择游客模式后APP直接闪退。

值得一提的是，深蓝汽车并非首个在车机系统推送广告的车企，在他之前，此类的事情并不少且都引发了些许风波。

早在 2022 年，一汽大众 ID.6 CROZZ 就因导航界面弹出广告遮挡关键信息引发了社会新闻；后来的蔚来 ES6、大众 ID.6 等车型也曾被曝出类似问题。

但每每发生类似的事情，车企的理由如出一辙：为了提高品牌知名度和营收。

可谁都清楚，驾驶车辆的驾驶员最需要的是安全，如果车企的安全率下降，这种以牺牲用户体验为代价的营销策略，最终只会反噬品牌口碑，可谓得不偿失。

三、深蓝时间或引发全球抵制中国车

深蓝的弹窗广告问题正撞在了枪口上，众所周知，中国汽车正处于出海史上的关键档口，每一部都必须小心谨慎。

当前的中国品牌正高歌猛进：2024年一季度全球出口量同比增长33.2%，在俄罗斯、澳大利亚等市场占有率超50%。

但此类事件让网友颇为担忧：这难道不会给“中国智造”蒙上阴影？如果智能汽车成了“广告炸弹”，欧美消费者会买账吗？

要知道，这种车机广告很有可能成为欧美消费者对“中国制造”的新偏见。

长期以来，中国车企在海外市场凭借高性价比和智能化优势打开了局面，但深蓝广告事件可能让这种优势瞬间瓦解。

须知欧美消费者本就对“中国制造”存有“质量不行”的疑虑和蔑视，要是再加上“开车还看广告”的骚操作，那国内车企就是在自己递刀子给别人割去信任。

此外，在欧美市场，数据隐私和用户安全是最不可触碰的红线。

2024 年，欧盟对 TikTok 数据政策的审查、美国对华为 5G 设备的封杀，全是因为对这一条例的重视。如果中国车企再被贴上“隐私风险”的标签，智能座舱的出海战略极有可能全面崩盘，所有提前抢占的优势都会遭到挫折。

参考资料：

深蓝汽车强制弹窗广告惹众怒，CEO道歉能否挽回用户心？

深蓝汽车“强制弹窗广告”惹争议，CEO道歉称车主不知购车福利，要求让更多客户知道所致_搜狐汽车_搜狐网