作为隔壁老王，一个开了二十年车的老司机，今天咱们就来好好聊聊比亚迪海豹06DM-i智驾版这款车。说实话，一开始我对新能源车是有点抵触的，总觉得油车才是王道，但这次试驾之后，不得不承认，时代变了，这车确实有点东西。 

先从外观说起吧，海豹06DM-i智驾版的设计很符合年轻人的口味，前脸封闭式格栅搭配犀利的LED大灯，看着就精神。车身线条流畅，溜背造型运动感十足，尤其是那个贯穿式尾灯，晚上点亮效果特别酷炫，辨识度很高。我邻居家的小伙子第一眼看到就说这车比他的合资车帅多了，确实，比亚迪现在的设计已经跳出了国产车的老套路，甚至比不少合资品牌还前卫。 

坐进车里，第一感觉就是科技感扑面而来。15.6英寸的中控大屏能旋转，用起来跟平板电脑差不多，反应速度很快，语音控制识别率也高，导航、音乐、空调都能一句话搞定。不过这块大屏也有个小毛病，就是容易沾指纹，得经常擦。内饰用料不错，大面积软性材质包裹，做工也精细，座椅填充厚实，坐上去挺舒服。前排有电动调节，还带加热通风功能，冬天不冷夏天不热，细节上考虑得挺周到。不过无线充电功率只有15W，边导航边充电的话，电量涨得慢，这点有点遗憾。

空间方面，前排没啥问题，我178的身高坐进去头部和腿部都很宽裕。后排腿部空间也不错，坐三个人也不挤，但头部空间对高个子来说有点局促，我试了试，坐直了头发会蹭到车顶，不过一般家用也够用了。后备箱挺大，放几个行李箱没问题，后排座椅还能放倒，偶尔拉个大件也不成问题。

驾驶感受是这车的一大亮点。DM-i混动系统确实厉害，纯电模式下起步特别安静平顺，电机响应快，红绿灯起步轻轻松松就能甩开旁边的油车。切换到混动模式时，发动机介入几乎无感，动力衔接得很顺滑。底盘调校偏舒适，过减速带干脆利落，转向手感轻盈，城市里开特别轻松。高速上动力储备也够用，超车很有信心。隔音效果在同价位里算中上水平，就是高速时风噪有点明显，不过放点音乐就盖过去了。 

续航表现绝对是这车的杀手锏。官方标称纯电续航120公里，实际开空调能跑90公里左右，市区通勤完全够用，一晚上家用充电桩就能充满。混动模式下油耗基本在3-5个油，加满一箱油跑长途完全没压力，官方说综合续航能到2100公里，我虽然没实测过这么远，但跑个一千多公里确实不用操心加油的事。快充半小时能充到80%，应急补电很方便。 

智能化配置是这车的一大卖点。L2级驾驶辅助系统很实用，高速上自动跟车、车道保持都很稳，跑长途能大大减轻疲劳感。手机APP远程控制可以提前开空调，夏天特别实用。540度全景影像清晰度很高，窄路会车时帮了大忙。自动泊车功能也挺好用，车位识别准，成功率也高，尤其对新手司机来说是个福音。不过智驾系统虽然强大，但毕竟是L2级别，复杂路况还是得自己多留神，不能完全依赖。 

价格方面，现在比亚迪搞了个“礼遇一夏，限时一口价”活动，海豹06DM-i智驾版限时7.68万，这个价格简直香爆了。要知道，同级别的合资混动车起码得十几万，配置还没这车丰富。省下的购置税和油费，几年下来都能再买辆小车了。 

总的来说，比亚迪海豹06DM-i智驾版是一款性价比极高的插混轿车，动力平顺、续航长、配置丰富，智能化水平也高。虽然有些小瑕疵，比如后排头部空间一般、无线充电功率低，但在这个价位里，它的综合表现已经相当出色了。如果你预算在10万左右，想要一辆省油好开、配置丰富的车，这车绝对值得重点考虑。隔壁老王我开了这么多年车，这次试驾完，还真有点心动。