在国内合资B级轿车市场，大众帕萨特和本田雅阁可以说是两款非常具有知名度和影响力的产品，很多人在选择B级轿车时，都会考虑和试驾这两款车，在过去很长一段时间里，B级轿车的销冠要么是帕萨特，要么是雅阁。然而从这几年汽车市场上来看，帕萨特仍旧是国内最受欢迎的B级轿车之一，而雅阁却是王小二过年-一年不如一年。

我们不妨结合销量报表来看，帕萨特在4月份的销量达到了17411台，过去一年的销量基本上都在2万台左右，可以说是持续火爆，当然帕萨特的销量热度如此高，很关键的一点是新车价格表现亲民，目前帕萨特的门槛来到了12.49万起，家用性价比可以说是非常高的。今天我们就来看看这款中级轿车，到底还符合你的购车标准吗？

先说观点，帕萨特还是更加符合国内用户的需求，一方面，帕萨特在空间舒适性上确实更加出色，另一方面，帕萨特在动力和操控性能也具有出色的表现，可以说是表面看宜商宜家，开起来运动操控，就算是行政使用，也相得益彰。

首先来看一下空间舒适性，帕萨特Pro版的车身长宽高分别为5006mm、1850mm、1489mm，轴距长度为2871mm，出众版车型的长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距同样是2871mm。无论是哪一个版本，尺寸在这个级别都很有竞争力，加上大众长久以来的高得房率，实际的空间很宽敞。

以Pro版为例，我的身高是1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有四拳的空间，能轻松翘起二郎腿，而头部空间则有一拳多，而且车内舒适向的设计和配置比较丰富，座椅都是真皮包裹且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，同时车内轻易摸得到的地方都是软的，这种大量使用皮革和软性包裹的做法，不仅先显得很有档次感，而且还起到隔绝噪音的作用，加上出色的底盘减震，舒适性很出色。

帕萨特配有可开启式全景天窗、手机无线充电、座椅加热/通风/按摩、哈曼卡顿音响、30色氛围灯......，部分车型的座椅还是真皮/翻毛混搭的设计，整体的乘坐体验更加舒适。

而在配置上，帕萨特配备了12.9/15英寸悬浮式多媒体屏幕，内置高通骁龙8155车规级芯片，该有的功能均有配备，智能化水平还是很高的。同时，像是360度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置也应有尽有。

再来看一下动力系统，帕萨特搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

总而言之大众帕萨特的核心竞争力还是比较不错的，无论是外观颜值、空间舒适性还是动力操控、配置都值得考量，加上现在的售价也比较亲民，对于家用而言还是很香的。对于这款德系轿车，你是如何看得呢？