4月销量，零跑“领跑”，理想不“理想”。

2025年5月1日，除了鸿蒙智行（含问界、智界、享界）外，其他新势力都公布了4月销量。从TOP10来看，总体销量与3月基本持平，同比增长82.3%，远远跑赢大盘。这说明新势力正在呈现头部聚集效应。

其中，零跑过4万，小鹏和理想过3万；埃安、小米、深蓝和蔚来（含乐道）超2万；去年4月，仅有理想和埃安过2万，零跑、深蓝、蔚来和极氪过万，剩下4家都只有几千辆。这也说明，新势力正在结束混战局面，要么销量过万挤进前十，要么就要为了生存而战。

具体销量和表现如何？请看方得智驾的分析。

零跑“领跑” 销量过4万

4月，零跑真的做到了“领跑”——成为唯一一家销量超过4万台的新势力，以41039台的销量位列新势力榜单第一。这个月零跑环比增长9.6%，同比2024年4月激增173.5%！在这12个月时间里，零跑销量不断迈过2万、3万、4万大关。

有着“半价理想”之称的零跑，比较好地满足了主流价位区间消费者的需求：外观时尚、空间够大、技术先进、配置好用。

零跑推出的C16，C11，C10，每款车型都有不错的市场表现，让零跑汽车摆脱了此前量价都不高的局面。4月10日上市的零跑B10，上市即热销，已实现了10000台交付。这款15万左右就带激光雷达的车型，可谓又好又便宜，性价比拉满。此次上海车展的B01，同样配备激光雷达，还使用了高通8295芯片+256Tops智驾算力。溜背设计尽显轿跑风范，风阻系数仅0.197Cd，配备14.6英寸中控屏，轴距2930mm带来宽敞空间。同时，搭载CTC 2.0技术，续航提升10%，L2+级智驾加持，成为车展最热的车型之一。

零跑会不会像几十年前的日本丰田一样，从一个后来者，成为一个适合普通家庭的优秀的代步工具呢？

3万俱乐部：小鹏和理想销量反复交错

第二名小鹏汽车，4月交付35045台，同比增长273%，环比增长6%，值得一提的是，小鹏汽车已经连续6个月销量超过3万台。而且小鹏汽车只有纯电车型，这打破了去年只有增程才能进前三的宿命。

也正因为小鹏和小米等纯电品牌的上量，拉高了今年纯电车型的占比，并且让车企也不再一窝蜂上增程。小鹏汽车热销主要得益于小鹏MONA M03，上市八个月累计交付超10万台。另外，小鹏P7+上市五个月也完成了5万台新车下线，成为销量另一大支柱。

理想汽车4月份交付33939台，同比增长31.6%；环比下降了2735台，降幅为7.46%。可以说，理想汽车4月份的销量并不“理想”。

不过，虽然销量不如零跑和小鹏，但理想汽车的均价绝非零跑和小鹏可比。最便宜的理想L6，价格也在25万元，40多万元的理想L9更是40万元-50万元大型SUV销量冠军。

作为第一个盈利的新势力，理想汽车可谓既有“价”又有“量”。另外，理想迄今为止还只有增程SUV+纯电MPV，并没有布局轿车和纯电SUV。伴随着理想推出全新的纯电SUV理想i8和i9，其销量有望进一步提升。

2万阵营：小米环比降千台 深蓝环比降2成

2025年4月，小米汽车交付量28000台+，环比3月交付量29000台+，下降了1000台。

3月29日，小米SU7在高速上发生严重的交通事故后，对小米汽车造成较大影响，雷军也沉默了很多，甚至缺席了上海车展。但尽管如此，小米汽车凭借一款纯电轿车，就有28000+的销量，也可以说是太“牛”了。

埃安4月销量为 28301 台，环比下降20.4%，同比去年的21350台增长32.6%。埃安曾经是新势力中唯一销量过4万的品牌，也正是因为销量遥遥领先，导致理想的周榜上都不排埃安。但从2024年起，埃安不但失去了新势力销冠的宝座，而且位次不断后移。前期埃安凭借大空间赢得网约车市场大笔订单，但伴随网约车的饱和，以及比亚迪秦等竞品的大幅降价，埃安的网约车市场不断被蚕食。如何从网约神车向家庭用户转型，这是埃安必须迈过的一道坎。

4月份深蓝销出20138台，环比下降21.0%，同比2024年4月的12744台，则大幅增长58%。深蓝也是汽车央企中销量最好的“新势力”。

蔚来4月交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台，环比3月交付15039台，增长22.0%，在10个新势力中环比增幅排第一；同比2024年4月的15620辆，增长23.4%。蔚来以只做纯电，以及唯一的换电，在行业激烈的价格战下能取得如此成绩，实属不易。

蔚来环比大涨，跟蔚来及时调整营销策略，包括5年0息、赠送换电券都有关系。蔚来第二品牌“乐道”，4月交付新车4400台，虽然没有达到预期，但作为一个刚上市半年的全新SUV品牌，成绩也不错。伴随上海车展乐道L90的推出，乐道销量有望再上一个台阶。

1万俱乐部：阿维塔 岚图稳定过万

4月极氪品牌销出13727台，同比、环比均下滑。极氪与蔚来曾并称纯电双雄，今年春节后，蔚来推出一系列促销措施，而极氪在促销措施上不够给力。2025年，虽然说智驾很重要，但影响销量的第一因素，仍然是价格！

阿维塔，4月销量11681台，环比3月的10475台，增长10.3%；同比2024年4月的5247台，增长122.6%。

岚图汽车4月销量为10019台，与3月的 10012台基本持平；同比2024年4月的4003台，则大涨150.3%。阿维塔和岚图能有过万的销量，进入新势力前十，应该与搭载华为的智驾辅助系统不无关系。说2025年买车看智驾，还是有一定道理的。