如今,新能源车的广告铺天盖地,大家都在讨论如何选购一辆电动汽车。的确,新能源车在环保、科技感上有着自已的优势,但在这股热潮下,我们不妨冷静思考:对于大多数普通家庭而言,如果你的年行驶里程不足一万公里,并且充电条件有限,而且只有几万左右的预算,选择一辆合资油车或许才是更务实的决定。今天,就为大家推荐三款 7 万左右口碑过硬的合资轿车,它们分别来自美系、德系和日系,看看哪一款更适合你。
1. 雪佛兰科鲁泽
外观方面,新款科鲁泽的外观造型采用了雪佛兰家族的经典设计语言,整体风格年轻时尚,充满运动气息。其前脸分层式进气格栅尺寸宽大,内部采用波纹状的饰条进行装饰,让整车前脸看起来十分大气。两侧前大灯组设计饱满修长,内部透镜勾勒清晰,点亮后视觉效果十分出色。两侧通风口采用倾斜设计,并通过凹陷处理,进一步提升了前脸的立体感。
车身侧面线条简洁流畅,腰线采用顺滑的弧度设计,区别于普通紧凑型车的平直线条,赋予整车更强的活力与动感。搭配 16 英寸铝合金轮毂,力量感十足。车尾部分,LED 双元素悦目尾灯造型独特,点亮后辨识度极高。此外,1.3T 轻混尊享版还配备了曜黑专属套件,包括曜黑门把手、高亮黑外后视镜、曜黑运动尾翼以及曜黑铭牌等,进一步强化了车辆的运动风格。
尺寸方面,科鲁泽作为一款紧凑型轿车,其车身尺寸为 4656×1798×1465mm,轴距达到了 2640mm。主副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节功能,同事的身高1米74,坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指左右,头部剩余空间还有接近接近一拳左右,后排地板凸起较低,我觉得站在家用的角度来看,表现还是不错的。
内饰方面,车内采用浅色调的配色营造出温馨舒适的驾乘氛围。中控台采用偏向驾驶座的设计,便于驾驶员操作。配备10.25 英寸全液晶仪表与 10.25 英寸中控屏幕组成的双屏设计,车机系统支持高德地图、AR实景导航、语音识别控制、4G 网络、车联网和K歌等功能。多功能方向盘采用圆润扁平的设计,部分区域装饰有清晰缝线,提升了档次感。空调出风口造型圆润,车内物理按键布局整齐,换挡杆造型厚实,抓握感良好,大大提高了操作的便利性和易用性。此外,前排还配备了杯架、充电接口等实用配置,细节处理到位。
配置方面,配备了安全气囊、座椅加热、一键启动、电子手刹、自动驻车、车内行车记录仪、手机无线充电、前排电动调节座椅、儿童安全座椅接口 ISOFIX、ESC 电子车身稳定系统、HSA 坡道起步辅助、侧盲区报警、定速巡航、TPMS 数字独立胎压监测、外后视镜电加热以及倒车影像等配置。
动力方面,科鲁泽提供了两种动力选择,以满足不同消费者的需求。其中一款是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为113马力,峰值扭矩141牛米,传动系统方面匹配6速双离合变速箱,工信部百公里综合油耗为5.8 - 5.9L。另一款是 1.3T 涡轮增压发动机搭配 48V 轻混系统,最大输出功率为163马力,峰值扭矩230牛米,传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在价格方面,科鲁泽的裸车价在5.89 - 7.29万区间,低配落地不到 7万。对于追求低油耗的用户,1.3T 轻混版车型百公里油耗低至5L,在油价日益上涨的今天,能为车主节省不少开支。
2. 大众朗逸新锐
外观方面,前脸配备细长的横幅式进气格栅,中网的品牌标识与两侧大灯组巧妙相连,拉伸了车辆的横向视觉宽度,营造出一种大气稳重的感觉。下方大尺寸的前包围设计,加入镀铬点阵式装饰,并在前包围两侧设计有雾灯,整体在时尚感方面有着较为不错的表现。
侧面车身比例协调,腰线从前翼子板贯穿式尾灯,加上锐意花形风刃轮毂,强化了车辆的动感属性。尺寸方面,车辆长宽高分别为4561/1740/1470毫米,轴距为2651毫米。来到车尾,整体造型简洁大方,经过熏黑处理的尾灯设计独特,采用能量箭羽式造型,点亮后辨识度极高。隐藏式排气布局让车尾看起来更加整洁,后包围的镀铬装饰条则恰到好处地增添了些许精致感,使车尾在简洁之中不失格调。
内饰方面,车内采用三辐式平底方向盘设计。中控配有8英寸全液晶仪表和嵌入式8英寸中控屏,车机支持支持蓝牙、CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLife等功能,车联网和Wi-Fi热点也有配备,看起来科技感十足。中控台下方保留了部分常用的实体按键,方便驾驶者在行驶过程中盲操作,比如空调控制按键等,兼顾科技与实用。
配置方面,搭载有前大灯离回家功能和感光自动开启、雨量感应式雨刷、外后视镜集成LED侧转向灯、无钥匙进入/ 一键启动功能、6安全气囊、AEB 自动紧急刹车系统、数字式泊车后雷达、PM2.5 空气净化装置、倒车雷达、定速巡航、电动可调外后视镜、前方碰撞预警及主动刹车等配置。
动力系统方面,搭载1.5升自然吸气发动机,其最大功率为 81kW,最大扭矩达到 141N・m,与之匹配的是 6 挡手自一体变速箱,油箱容积为42.5L,官方百公里油耗为 5.98L,使用 92 号汽油即可,最高车速可达 185km/h。底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。在价格方面,自动挡低配车型落地约 7.7 万,在合资品牌中具有不错的性价比。
3. 日产轩逸经典款
外观方面,轩逸经典采用了家族式的 V-MOTION 设计语言,整体造型简约大气,没有过于复杂的线条,却给人一种沉稳、耐看的感觉。前脸配备尺寸硕大的V型进气格栅,中网内部经过熏黑处理,与两侧造型饱满的大灯组相融合,营造出较强的视觉冲击力。日产标志性的车标 LOGO 镶嵌其中,进一步提升了车辆的辨识度。值得一提的是,部分车型还在中网处加入了红色 “SR” 字母标志,为整车增添了一丝活力与动感。
侧面线条简洁流畅,一条上扬的腰线从前翼子板贯穿至车尾,配合传统造型门把手和车窗外沿熏黑装饰件,营造出不错的视觉效果。车身尺寸方面,该车长宽高分别为 4631/1760/1503 毫米,轴距为2700mm。尾部设计较为简洁,左右独立式尾灯组采用了传统的造型设计,在点亮后辨识度较高。尾箱盖上一条亮面镀铬装饰件横跨两侧尾灯,为车尾增添了一丝精致感。后包围底部加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则采用隐藏式布局,使车尾看起来更加整洁大方。总
内饰方面,车内给人一种温馨、舒适的感觉。中控台采用了简洁大方的设计风格,各个功能区域布局合理,操作起来十分便捷。在用料方面,中控台上方大面积采用了软性材质包裹,触感较为柔软。不过,车内也有部分区域使用了硬塑料材质,在一定程度上影响了整体的质感。中控台区域有搭载了三幅式方向盘、机械式仪表盘和8英寸内嵌式中控屏,车机部分,除了入门版车型(舒适版),其余三款配置车型车机均提供了高德导航、在线音乐、主题商店、车载KTV、车载爱奇艺、车载蓝牙/电话、车载4G网络、OTA升级、主驾语音识别控制等功能。此外,新车还使用了机械式换挡机构,并且还保留了实体按键+旋钮空调控制方式,基本能满足驾驶者的日常使用需求。
配置方面,配备了倒车影像、单天窗、主副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助、牵引力控制、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、电动车窗、4声道扬声器、主副驾化妆镜、电动后视镜、外后视镜电动调节和后排出风口等配置。
动力方面,轩逸经典搭载了一台 1.6 升自然吸气发动机,其最大功率为 90kW(122Ps),最大扭矩为 155N・m,与之匹配的是 CVT 无级变速箱,最高车速180km/h,官方公布的百公里综合油耗为 5.94 升(WLTC 工况)。
最后,我也想听听大家的想法,在7万级这个价位段,合资车和同价位国产车你会如何抉择呢?欢迎在评论区留言分享你的观点,咱们一起交流探讨,说不定能为更多正在纠结的朋友提供有价值的参考!
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