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阿维塔07探索版12日上市,阿维塔06紧随其后,19日登场亮相

话说这车市,一天一个价,老车主的心那叫一个七上八下,刚提的新车,转眼就成了“韭菜”,这滋味,谁受得了?

长安汽车这波操作,阿维塔07探索版和阿维塔06接连上市,是给消费者送福利,还是又一轮“背刺”老车主的开始?

咱今天就来唠唠嗑。

要我说,这“老图”的心态,咱太能理解了。

想当初,咬咬牙上了阿维塔07,结果没过多久,新款就来了,配置更高不说,价格还可能更低,搁谁心里能平衡?

“老图”那句“算啦,算啦,现在谁还不背刺”,听着是无奈,实则是对这车市套路满满的控诉。

不过,话说回来,这车企也要生存,也要发展,新款上市,老款降价,也是市场规律。

只是这步子迈得太大,就容易扯着蛋。

看看现在这行情,智己L6、极氪007GT,哪个不是磨刀霍霍向猪羊?

阿维塔想突围,定价就成了关键。

这不,“老图”就开始操心了,又是对比竞品,又是预测价格,还整出了个“内部消息”,说阿维塔06的价格那可是“薛定谔的猫”,一天一个样。

咱也来凑个热闹,大胆预测一下,阿维塔06的纯电Max版本,估计得在22.59万左右,加上智驾包,那就奔着23.59万去了。

至于增程Max版本,可能在21.59万左右。

Pro版本嘛,如果差价在2万,那入门版估计能压到19.29万。

当然,这只是咱的瞎猜,具体还得看官方怎么说。

说到这阿维塔07探索版,那更是话题十足。

这“探索”二字,让人浮想联翩,是配个无人机呢,还是整个行李架?

结果,还真有媒体爆料,说可能会有车顶行李架系统,甚至还能挂无人机!

这消息一出,车主群里立马炸开了锅。

有人欢呼雀跃,觉得这才是“真香”;有人捶胸顿足,觉得自己又成了“韭菜”。

咱也采访了一位阿维塔07 Max的车主,他跟咱吐槽说,当初冲着Max的高配置去的,结果现在探索版一出,感觉自己亏大了。

“早知道等等就好了,现在心里那叫一个堵。”不过,也有车主表示理解,毕竟车企也要赚钱,新款总要有点新东西,只要价格合理,也能接受。

这阿维塔06,纯电还是增程,又成了大家纠结的问题。

“老图”就说了,有里程焦虑,那就直接上增程版;如果工作半径在50公里以上,那就选纯电。

咱也补充一句,这增程版要是当油车开,那成本可不低,一公里五毛钱,烧不起啊!

话说回来,阿维塔未来的路该怎么走?

“老图”建议,要不搞个15万级的紧凑型SUV,再来个大五座和六座版本,把产品线给完善了。

这话说得在理,毕竟现在这市场,高端品牌也得放下身段,推出一些亲民车型。

看看方程豹钛3,卖得那叫一个火,就是因为品牌定位高,推出的车型自然也水涨船高。

当然,向上走,也不是不行,只是这中大型SUV市场,竞争太激烈,问界、理想,哪个也不是吃素的。

所以,阿维塔还是得找准自己的定位,扬长避短,才能杀出一条血路。

这阿维塔06上市发布会,咱也关注了。

发布会上,官方详细解读了各配置版本的差异,特别是智能驾驶辅助系统方面的配置,看得咱眼花缭乱。

不过,最关键的还是价格,毕竟消费者都是冲着性价比来的。

发布会后,阿维塔官方社交媒体也开始发力,各种晒用户反馈,强调外观设计和内饰质感。

这招挺管用,毕竟现在买车,颜值也是一大考量因素。

不过,老车主们可没闲着,又开始在网上闹腾,说阿维塔07探索版变相降价,要求官方给个说法。

这事儿,咱觉得阿维塔得好好处理,毕竟老用户是品牌的基石,不能寒了他们的心。

最后,咱再说说这第三方评测。

阿维塔06和智己L6的对比评测报告,咱也看了,各有千秋。

阿维塔06在设计和品牌方面有优势,智己L6在性价比方面更胜一筹。

车市变幻莫测,阿维塔的机遇与挑战并存。

能不能在激烈的竞争中脱颖而出,就看它能不能找准自己的节奏,走出一条属于自己的路。

这车市啊,就像一场大戏,有人唱红脸,有人唱白脸,有人看热闹,有人被“背刺”。

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