IT之家4月9日消息，兰博基尼的Urus取得了极大的成功，去年更是占据了品牌总销量的大半壁江山，自上市以来一直处于畅销榜单的前列。然而，兰博基尼几乎不可能再推出另一款SUV。

当地时间6日，兰博基尼首席营销与销售官费德里科・福斯基尼在接受外媒CarSales.com.au采访时表示，推出一款更大尺寸的SUV并不符合兰博基尼的运动定位。“它太容易变得过大，这就不是兰博基尼了。”

此外，消费者也不应期待兰博基尼推出低于Urus的车型。福斯基尼表示，兰博基尼无法提供“资源不足”的产品。他认为，Urus是完美的尺寸，它提供了超跑般的驾驶体验。

目前，Urus的订单已排到2026年，兰博基尼正面临满足需求的挑战。此外，Urus还推出了插电式混合动力版本。大约一年前，兰博基尼发布了UrusSE，搭载612马力的4.0升双涡轮V8引擎，并与189马力的电动机相结合。

UrusSE的综合功率为789马力，使其在3.4秒内即可从零加速到60英里（IT之家注：约96.56公里）每小时。其最高时速为312.21公里，纯电续航为60km，在电动模式下最高时速会降至约130.36km。

兰博基尼的下一款产品将是一款基于Lanzador概念车的电动2+2GT。该车计划于2029年发布，并将成为兰博基尼历史上最强大的车型。它将基于保时捷开发的独特平台，最大功率可达到2000马力。