新一代宝马X5：取消大鼻孔，经典鲨鱼鼻设计回归，新能源动力加持！宝马正在新一代X5进行本季的最后一轮测试。它将基于升级后的 CLAR 平台打造。采用了宝马的Neue Klasse设计元素，其中包括鲨鱼鼻式前脸，这一设计曾在20世纪60年代至90年代初的宝马车型中广泛使用。这款中大型豪华SUV预计将于 2026 年亮相。

说到宝马，最具辨识度的设计元素有哪些呢？或许是后车门柱上的霍夫迈斯特弯角（Hofmeister kink），当然还有标志性的双肾型进气格栅。但从 20 世纪 60 年代最初的Neue Klasse轿车推出时（如果你想追溯更早，甚至可以包括 1956 年的 507 跑车），一直到 20 世纪 90 年代初，宝马还有另一个经典设计元素：鲨鱼鼻式前脸。

在 20 世纪 90 年代，宝马改变了设计风格。1999 年首次亮相的 X5 推出时间较晚，因此没有采用倾斜的车头设计，也没有那种连接双肾格栅和前大灯的宽大进气口。

从那时起，宝马开始将双肾格栅与引擎盖融为一体，引擎盖向下延伸至保险杠线条处。格栅区域的倾斜角度也从 20 世纪 70 年代的负角度转变为 80 年代的水平角度，而后又逐渐变为正角度。

但从今年年底开始，宝马新一代电动汽车采用了先进的新平台、电池和电机技术，这些技术为 “新世代（Neue Klasse）”。而且，无论动力来源如何，宝马的所有车型都将逐渐采用一种新的设计语言，这种设计语言向宝马经典的鲨鱼鼻外观致敬。

宝马全新Vision Neue Klasse X不仅预示了 iX3 的造型，也为下一代 X5 提供了一些设计线索。其前脸将采用更扁平的双肾格栅，取消了沿用多代的“大鼻孔”设计，呈现出Neue Klasse平台的新能源风格。格栅向下延伸至下方的保险杠，就像下面这张经典的 2000CS 轿跑车的格栅一样。此外，还有类似遮阳板的塑料面板从双肾格栅向外延伸，并逐渐演变成一对 LED 大灯。

尽管初代 X5 在当时看起来非常激进，因为我们此前从未见过宝马将其设计应用在 SUV 上，但此后的 X5 车型在设计上都非常保守。它们外观吸引人，但无疑是在求稳。

车身线条流畅，车顶带有弧度，配备粗壮的行李架，腰线贯穿车身，轮毂采用多幅式熏黑设计，彰显运动气息。车顶配备小尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组造型扁平，下包围设有倒梯形牌照框。

虽然目前尚未有内饰谍照曝光，但预计新一代X5的内饰设计将与Vision Neue Klasse X概念车相似，配备贯穿式远端屏以及悬浮式中控屏，HUD抬头显示也不会缺席。此外，新车还将配备更先进的驾驶辅助系统，提升安全性和驾驶体验。

新一代X5的燃油动力系统配置可能不会有太大变化，很可能与现在的车型相似，将继续提供2.0T和3.0T L6发动机，顶配M60e版本将搭载由3.0T L6发动机和电动机组成的插电混合动力系统。此外，宝马还计划推出纯电动版iX5，预计2027年上市。这将为消费者提供更多的动力选择，满足不同需求。

插图 Josh Byrnes / Carscoops

新一代X5预计将于2026年8月正式投产。宝马X5的外观设计回归经典“鲨鱼鼻”风格，同时融入了Neue Klasse平台的新能源元素，整体造型更加简洁现代。内饰配置的升级和新能源动力的引入，使其在保持传统豪华感的同时，也迎合了未来汽车的发展趋势。对于宝马粉丝和潜在买家来说，这款新车无疑值得期待。

图片：Baldauf 主要图片插图：Mecum

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