经观汽车
近日，小米汽车事故引发行业对于智驾安全的讨论。
2023年3月，王传福在比亚迪投资者沟通会上曾直言，自动驾驶是一个被资本裹挟和炒作的概念，最终只能实现高级辅助驾驶。他指出，自动驾驶技术一旦发生车祸，可能会对品牌和车型造成毁灭性打击，因为公众对自动驾驶的信任度会因此崩塌。
王传福还提到，自动驾驶事故的责任归属问题尚未明确，车企、供应商和政府都不愿承担责任，最终消费者可能成为实际的责任人。此外，他批评自动驾驶技术存在局限性，无法覆盖所有复杂的路况和场景，现阶段难以实现真正的无人化。
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