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汽车圈卷疯了,纷纷推出一口价,甚至打5折,到底谁最有诚意?

什么时候买车最合适?

不同的人有不同的看法,有人觉得,在汽车销售淡季才能拿到最大的折扣,这时候买车最合适。有人觉得,在大型车展上车企会拿出更大的优惠,这时候买车更有性价比。还有人会分析车企的年度销售任务,如果车企没有完成任务,肯定就会以价换量了。

其实买车并非是一门“玄学”,大体上就是几个字:早买早享受,晚买有折扣。汽车价格的整体趋势肯定会越来越低,买的晚往往会比买的早更便宜,以比亚迪秦PLUS为例,这款车现在售价7.98万起,如果再加上补贴,价格还能更低。如果你在2021年选择这款车的话,入门价格是11.38万起,而且优惠力度还不大,但是你能提前好几年开上这款车。

因此对于买车的建议,就是“按需所求”。

如果现阶段买车的话,我觉得还是很合适的,毕竟有很多车企推出了“一口价”购车活动,相比以往,“一口价”的套路少了,价格更透明了,而且优惠力度很大。

“一口价”其实就是汽车圈“内卷”的一种具象表现,如果不卷的话,车企又为什么会推出“一口价”活动呢?

我们汇总了很多参与“一口价”活动的车型,相比它的指导价,有的车型甚至打5折,那么这些“一口价”车型中,到底谁最有诚意?

先看东风日产,轩逸经典“一口价”不到7万起,全新轩逸“一口价”8.98万起,逍客·荣耀“一口价”9.98万起,天籁“一口价”12.78万起,探陆“一口价”19.98万起,很多车型可享动力系统终身质保。东风日产的优惠力度还是很大的,很多车型都有好几万元的优惠。

再看南北丰田,卡罗拉双擎8.98万起,锋兰达8.98万起,威兰达12.98万起,优惠力度都在4万元以上,相比丰田以往的“吝啬”,这波“一口价”还是很给力的。

说完了南北丰田,又怎能不提南北大众呢?大众参与一口价活动的车型更多,其中,迈腾14.78万起,帕萨特15.99万起,途观L 14.99万起,探岳14.89万起,途昂24.99万起,途岳新锐7.99万起,途昂Pro 26.99万起。优惠力度同样很大,特别是途岳新锐,一款紧凑型SUV的入门价格仅为7.99万,甚至要比很多国产同级车型更便宜。

接下来是福特,全新蒙迪欧12.58万元,尽管它的价格降低了,但是取消了2.0T发动机,只提供1.5T发动机,这就需要你在价格和动力之间做出取舍了。

如果说丰田是全球的,那么别克就是中国的,毕竟中国市场已经成为别克全球最大的单一市场,通过推出一口价来提升竞争力就无可厚非了。具体来看,君威10.69万起,昂科威S白金版13.99万起,君越15.99万起,昂科威Plus 16.99万起,GL8陆上公务舱18.99万起,别克的优惠力度很大,特别是君威,仅为10.69万起,要知道它是一辆B级车,还不到11万的入门价格确实很有竞争力。

看完了合资品牌,接下来就是豪华品牌了。凯迪拉克CT5是21.59万起,林肯Z是18.88万起,冒险家是18.88万起,宝马330Li一口价23.99万起。如果说合资品牌的一口价是优惠几万元的话,那么豪华品牌的一口价起码就要优惠10万以上了。

最后,您觉得哪款车型的一口价活动更有诚意呢?

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