IT之家4月1日消息，据36氪汽车昨日晚间报道，在今年70万年销量压力下，理想汽车试图调整销售团队，进一步刺激销量。

据报道，近日理想汽车的销售与服务群组进行了一次大型变革调整。该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营，海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。其中，在零售侧，有理想人士称，内部正在推行“战区制”，将原本26个战区合并成东、西、南、北、中五大战区。“大区对各自区域的销量、利润和NPS（净推荐值）负责。”

报道提到，五大战区负责人均向邹良军汇报，不再设有单一零售负责人一职。据了解，原先的销售副总裁韩希为零售业务负责人，职级为23级，调整后变成中区零售负责人。“内部有意削减管理层次，加强赛马。”此外，理想的内部公告中还包含多个调整：

原一层组织[销售]和[销服运营]的大部分职能下沉至大区支撑作战，其他职能模块合并为[销售支持]，对一线业务流程标准和支撑销售的能力构建负责。

原一层组织[服务]职责调整，部分面向一线的服务业务模块下沉至大区，更好地支撑一线作战，区域的服务团队向大区汇报。

新成立一层组织[培训学院]，进一步加强销服群组的培训工作。

对此，理想汽车回应称：“此次调整以提升用户全生命周期用车体验为核心目标，模式上借鉴了苹果等国际企业区域化管理的经验，推动‘区域深度服务+总部能力赋能’的区域组织升级。”

21财经此前消息称，理想汽车今年的销量目标是70万辆，但是在纯电产品方面，理想给内部、供应链的预期不一样。一位理想汽车内部人士称，理想内部今年对要上市的两台纯电车型i8和i6的预期偏保守，预期总量仅为5万辆。“本质上还是把纯电当作从0到1的事来做，而不是从1到10，步子不能迈得太大。”

IT之家汇总各车企今年销量目标如下：

蔚来：翻番至44万辆，争取今年Q4盈利

小鹏：销量翻番至38万辆

零跑：50万-60万辆

小米：从30万辆上调至35万辆

极氪科技（含领克）：71万辆

理想去年全年实际交付了50.05万辆车，其中增程车型约49万辆。今年，理想汽车增程系列的4款车型将推出智驾焕新版，没有新增车型；纯电车型则有MEGA智驾焕新版，以及6座中大型纯电SUVi8和5座纯电SUVi6。