各位老铁们,我隔壁老王又来了!今儿个咱们不聊别的,就唠唠长安家新出的这个启源Q07。这车3月31号就要开启预定了,老王我提前打探了一圈,发现这车有点意思啊,不光是个头大、能装,关键是把那些原来三四十万车上才有的高阶智驾,愣是给整到了十几万的价位,这波操作属实有点狠。先说说这车长啥样。Q07这前脸吧,走的简约科技风,没整那些花里胡哨的线条,但LED大灯组配上封闭式格栅,看着挺精神。车尾最吸睛的是双贯穿式尾灯,晚上点亮效果绝对拉风,高位刹车灯还搞了个两段式设计,辨识度直接拉满。尺寸方面,车长4米8多,轴距2米9出头,比宋PLUS、银河L7这些竞品都要大一圈。老王我实际坐进去试了试,好家伙,这后排腿部空间简直能跷二郎腿,后备箱更是能塞下12个20寸行李箱,全家出游装行李完全不用愁。坐进车里,最抢眼的就是中间那块15.4英寸的大屏,跟个平板电脑似的,还能左右旋转15度,主驾副驾谁用谁顺手。系统用的是长安自研的天域OS,接入了现在火出圈的DeepSeek AI,语音交互那叫一个溜——你喊“打开车窗同时调低空调温度”,它真能一秒搞定,不像某些车机还得分开指令慢慢操作。最让老王惊喜的是后排配置,加热通风、靠背电动调节、小桌板全给配齐了,这待遇以前得豪华品牌MPV才有啊!说到智能驾驶,Q07这次可真是下血本了。它搭载了长安自研的“天枢智驾”,居然在同价位里第一个用上了激光雷达!这玩意儿一般可是理想、问界那些30万+车型的标配。实际体验下来,高速NOA跟车变道稳如老狗,最牛的是城市端到端NOA,红灯自动停、斑马线礼让行人这些操作一气呵成,官方说接管成功率99.3%,老王试了十几公里确实没掉链子。更良心的是,它还给配了AES自动紧急转向系统,万一前车突然急刹,系统不仅能刹车还会自动打方向避让,这安全配置放在25万以内都是稀罕物。底盘方面,Q07用了CDC电磁主动悬架,过减速带时明显感觉滤震比普通弹簧悬架细腻得多。最神奇的是头顶激光雷达能预瞄路面坑洼,提前调节悬架软硬,官方管这叫“颠簸未到已抚平”,实际开起来确实有种魔毯漂浮感。动力用的是新蓝鲸1.5T插混,纯电续航215公里,日常通勤一周充一次电足够,满油满电能跑1400公里,馈电油耗才3.9L,加油站老板见了都得摇头。充电也快,30%到80%只要15分钟,吃碗牛肉面的功夫就够跑小两百公里。不过啊,老王也得说说这车的几个槽点。首先品牌力确实不如比亚迪、吉利响亮,虽然配置堆得高,但长安启源这个牌子很多人还不太认。其次中控台实体按键太少,空调调节都得靠屏幕,开车时操作不如物理按键顺手。再就是虽然预售价可能15万起,但带激光雷达的高阶智驾版本估计得小20万了,这个价位要面对比亚迪宋L DM-i、银河星舰7这些狠角色。说到竞品对比,老王觉得Q07打的是错位竞争:空间比宋PLUS大,智驾配置比银河L7高,价格又比问界M5便宜一截。要是你图省心省钱,比亚迪的DM-i系统确实更成熟;但要是对智能科技有执念,Q07的激光雷达+城市NOA绝对是同价位独一份。至于质量稳定性,长安毕竟有40年造车底子,比新势力还是更让人放心些。
最后跟老铁们唠点实在的:这车适合谁买?老王觉得三类人最该考虑——一是二胎家庭,这空间装俩儿童座椅还能塞婴儿车;二是科技发烧友,激光雷达+AI大模型够你玩半年不腻;三是经常跑长途的,1400公里续航基本能从北京一口气干到上海。要是就市区代步对智驾没需求,其实买低配就够了;但要是预算够,强烈建议上带激光雷达的版本,毕竟硬件后期没法加装啊!个人预估新车会在15-20万元之间开售。您觉得呢?评论区讨论一下!
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